之前发了一个“轮胎多久换一次”的视频，评论区和私信都炸掉了，都是来问我：我这个轮胎到底要不要换？
不要焦急，我们一个一个来解答。
第一个：6年了，轮胎才跑了不到2万公里，要不要换？
还是我之前说的老化问题。
虽然跑的不多，但随着年限增加，轮胎性能便是会低落的。
一样平常来说，5-6年的轮胎性能已经低落了20%-30%了，为了安全也是建议换掉的。
等爆胎了再换？第二个：等爆了再换，不爆胎不换。
这种想法相称危险。
轮胎不像是我们穿鞋子，穿到破再换，最多有点尴尬。轮胎用到爆胎，没有这么大略的。
有数据的：海内高速公路70%的交通意外事件，是由汽车爆胎引起的。
并且由于驾驶员对爆胎没有准备和履历，随意马虎发生侧滑、甩尾、翻车这些情形。
换句话说，真的爆胎了，就危险了。
事件后续带来的丢失，也不止那一颗轮胎钱。
而且大概率，你往后再也不须要考虑轮胎要不要换了。
胎侧被割伤要不要换？第三个：轮胎的侧面被割伤了，但是没有露出这个帘线，钢丝线，要不要换？
也是建议换。
我们去参考了一下普利司通的官方解释，轿车轮胎胎圈、胎体还有钢丝带束层的损伤，是没有办法修复的。
由于胎侧，边上本身它是比较薄的，只有帘布层。
不像这个胎肩，在帘布层外侧还有带束层、尼龙冠带层等等等等。
轮胎侧面被划了，基本上就算是致命伤。
就算没有划到帘线，往后鼓包、爆胎的概率也是会极大的增加的。
胎面有裂纹要不要换？第四个：这个朋友更狠了，发过来的图片，这胎肩已经有明显的裂纹了。
这种老化裂纹，实在也算比较常见。
论文里面这么说：由于胎肩温度比较高，再加上本身这个地方橡胶又更厚，散热也不好。高温和周期性的交变应力双重浸染下，便是随意马虎老化涌现裂纹。
那至于要不要换呢，是看裂纹数量和深度的。
小裂纹对轮胎安全和性能，不会有太大影响，平时多检讨一下，还是能连续用段韶光的，大家勤俭节约了。
如果说胎肩全是裂纹，都扩散到花纹沟里面去了。
没必要了，还是换个胎比较保险。
补过的轮胎能用多久？第五个便是：补过的轮胎还能用多久？
补过的轮胎极限性能确实会受到影响。
你比如说，原来最快能开到300公里每小时的轮胎，补完之后呢，有可能只能跑到210公里每小时了。
但是我们私家车基本上也跑不到这个速率，国家法规也不支持，对不对。
只要补胎师傅的操作规范靠谱，补好的胎正常利用也不会有太大问题，寿命影响也不明显。
一条胎能补几次？
但是一条轮胎最多能补几次？这个是有讲究的。
不同的厂家，哀求和标准还不一样的嘞。
感兴趣的朋友，你点个赞评论区留个言，人多的话，我们就专门再出一期内容，给大家掰开揉碎了讲一下。
