新华社李晓婷

不久前,重庆綦江东站高铁综合体站前广场品质提升项目全面落成,宽敞清洁的广场、舒适宜人的休闲空间方便往来游客休闲,完善的做事站点和一站换乘做事便利游客出行。

新华全媒丨疏堵点盘存量赢增量重庆国有资产盘活改革一线不雅观察 汽车知识

看着焕新后的站前广场,重庆市綦江区国资委产权科科长杜志强很自满,“几年前,这里还是闲置地皮,得益于资产盘活,‘沉睡’的国有资产发挥了浸染,带来了收益。

图为重庆綦江东站高铁综合体全貌。
(胡光银 摄)

今年以来,重庆全面推动“三攻坚一盘活”改革打破,开启一系列改革行动,盘活国有资产作为个中一项,目的是要把存量国有资产用起来,形成规范运营、保值增值的管理体系。

“能盘的都已经盘得差不多了,剩下的都是‘硬骨头’。
”杜志强感慨。
有些闲置地皮因各类缘故原由“沉睡”10多年,有些资产从前手续不完好、权属不明确,有些资产牵扯多方难以折衷,“如今我们要千方百计啃下‘硬骨头’”。

綦江区以存量资产确权登记为打破口,采纳“整体推进+重点攻坚+容缺办理”的办法,今年上半年通过50天集中攻坚,新确权国有房屋、地皮资产140余万平方米,总代价约17.67亿元。
每天接打几十个电话,加班加点完成任务已是杜志强和同事们的日常。

“盘活终极目标是要‘活’,打通了培植管理堵点之后,要转化资产代价,提升盘活效率。
”重庆市江北区国有成本投资运营管理集团有限公司副总经理陈浩见告。
作为江北区属国有企业,江北国投承担着区属国有资产盘活和运营管理职责。

回忆江北区铁山坪一处闲置资产的盘活过程,陈浩说:“关键在于优化资产配置。

该处资产原方案用场为公园配套调理中央和爱心学校,但因多种缘故原由歇工,2018年江北国投接管后考试测验引入养老、医疗、学校、民宿等家当,但均未成功。
3万多立方米资产一贯“沉睡”,成为铁山坪的一块“疤痕”。

改造盘活后的西部金融培训中央。
(受访者供图)

怎么做才能让资产有收益?“找准定位和代价”成为江北区开出的药方。
“结合区里打造西部金融中央核心承载区的机遇,我们在区里各部门折衷统筹下,将原工程项目盘活打造为金融培训中央。
”陈浩说。

江北国投如今作为西部金融培训中央的运营企业,面向银行、保险、证券等各种金融机构、企业和组织,量身定制专业的培训方案、供应培训举动步伐和做事,建成投用以来接待了各种金融机构、企奇迹单位约400家,接待人数约5万人。

在位于重庆璧山高新区的中国长安璧山智能网联低碳家当园内,智能化工厂每两分钟就有一套汽车零部件产品下线。
这片家当园用地曾闲置了2年,由璧山国有企业重庆两山培植投资集团有限公司持有。

“结合璧山区智能网联新能源汽车家当发展方案,我们将原来闲置的17万平方米商服用地性子变更为工业用地,推进商住综合区调度为家当发展综合区。
”重庆两山培植投资集团有限公司副总经理邓光强说,这为中国长安璧山智能网联低碳家当园一期项目供应用地保障,项目估量2024年底全面投用。

一期项目全面达产后,将形成年产30万套智能线控底盘分布式系统及20万台套汽车铝合金底盘全品类产品的能力,带来35亿元年产值。
“盘活存量,换取增量,啃下的‘硬骨头’变成了发展的基石。
”邓光强说。