五菱mini隔音升级
经由与车主沟通，得知车主希望这次的隔音方法能够全面、彻底，选用的隔音材料也要兼具环保和性价比。而这台五菱mini的噪声也紧张以自身的低频共振噪声、外界的风噪路噪等噪声为主，以是技师利用大白鲨环保隔音材料，对汽车的门板、底盘、后备箱、防火墙、轮弧、引擎盖、顶棚等位置，做全面隔音处理。
施工位置及材料选择
轮弧：银鲨减震胶+隔音垫
门板：银鲨减震胶
底盘：银鲨减震胶+隔音垫+银鲨棉
后备箱:银鲨减震胶+隔音垫+银鲨棉
顶棚：银鲨减震胶+银鲨棉
防火墙：银鲨减震胶+隔音垫+银鲨棉
引擎盖：银鲨减震胶
原车的引擎盖只是一层铁皮构造，汽车行驶引擎盖很随意马虎产生共振噪声，以是技师利用银鲨减震胶，对引擎盖做止振处理，降落了引擎盖共振噪声的产生。
在汽车的门板位置，很随意马虎产生低频共振噪声，外界风噪也会通过门板传入到车厢内部，技师利用银鲨减震胶，对门板内外两侧做双层止振处理，将门板包裹严密，抑制门板钣金共振的同时，也阻隔了风噪的传入。
利用银鲨减震胶对门板做止振处理
门板做止振处理
原车在底盘和尾箱位置的隔音方法欠缺，导致该部位产生了严重的钣金共振噪音。对此，技师利用银鲨减震胶对底盘和后备箱做第一层止振处理，可以增强钣金抗振性、有效抑制共振噪音；再利用隔音垫做第二层隔音处理，隔断噪声的传播；在此根本上再利用银鲨棉做第三层吸音处理，接管残余的噪声，让隔音效果更加空想。
利用银鲨减震胶对底盘和后备箱做止振处理
利用隔音垫对底盘和后备箱做隔音处理
利用银鲨棉对底盘和后备箱做吸音处理
为阻挡路噪和胎噪的传入，技师在利用银鲨减震胶对轮弧做完止振处理之后，又利用隔音垫对轮弧做了全面的隔音处理，就连拆卸下来的叶子板也做了止振处理，通过层层隔音，有效割断了路噪和胎噪的传播路子。
利用银鲨减震胶对轮弧做止振处理
利用隔音垫对轮弧做隔音处理
利用银鲨减震胶对叶子板做止振处理
原车的顶棚铁皮软弱，而且未作任何隔音处理，这不仅会使得该部位噪声明显，同时阳光直射顶棚也会使得热量直接传入到车厢内部，影响车内的温度。以是技师在利用银鲨减震胶，对顶棚做完止振处理之后，又利用银鲨棉对顶棚做了吸音和隔热处理，在减少噪声的同时，也坚持了车厢内温度的恒定。
利用银鲨减震胶对顶棚做止振处理
利用银鲨棉对顶棚做吸音处理
【隔音效果点评】得益于大白鲨隔音出色的降噪效果，这台五菱mini 的行车噪音得到了妥善的抑制，为车主带来了安静舒适的用车环境，对大白鲨隔音材料的降噪效果车主非常满意。
