针对这种情形，办理的办法是做四轮定位，至于轮胎动平衡跟车子跑偏没有关系。知道办理办法之后，接下来是去哪里做四轮定位的问题，到底是去4S店做四轮定位还是在路边找一个小店做，还是去养车平台做，现在可以选择的地方大概多，而且价格也良莠不齐，有些搞活动60块钱就搞定了，有些去4S店做一次下来就得的好几百。以是详细怎么选择去哪里做，喵哥也给大家分享一些自己的履历。
做四轮定位须要一套设备，车子须要到台架上面去，然后在四个轮子上卡对标点，再通过电脑里面的数据跟对标点的数据进行核对，之后再检测轮胎的倾角和束角，是否在这款车型的合理范围之内，这些硬件举动步伐很多都是通用的，但是做四轮定位除了台架和对标设备之外，还有一个很主要的，数据库里面要有你这款车的数据，以是四轮定位的精度除了跟人的操作有关，还与数据库里面的数据有很大关系。
如果你去做四轮定位的这家店，它的数据库比较老，乃至涌现连你这款车子的连数据都没有，那么做出来的效果就会令你以为很失落望，乃至做完之后跑偏得更严重。如果你的车子是属于满大街都有的车型，保有量很大，那么去路边的小店也好连锁平台也好，基本上都有数据，由于车子的销量越大，保有量越大，这个数据是越全越完善的。
如果车子比较小众或者才上市没有多久，那么就要轻微慎重点了，这种车只管即便不要选择路边的小店，建议大家至少选择大一点的连锁平台，比如某某养车这些工厂店或者最好能够选择4S店。由于很多路边的小店数据升级不及时，乃至由于升级数据须要额外花费，他不愿意升级数据。虽然做四轮定位价格很便宜，但是他给你的是一个通用数据，这一系列车型的一个通用数据，这样做出来的精度就会比差一些。
除此之外我们自己去做四轮定位的时候，建议大家留神一下做四轮定位的流程，由于四轮定位除了跟数据库和设备有很大关系之外，也跟事情职员的操作有很大关系，如果按照严格的规定操作做四轮定位的时候，要把胎压全部调准，而且轮胎上面卡的大的石头也会挑掉，后备箱放的东西比较多还要把东西给你卸下来，哀求精度的话连油箱里面还有多少存油量都是须要进行检测的。
以是你可以看一下做四轮定位时的做工，如果直接把车子开上去把胎压冲一下，不检讨轮胎也不看后备箱的状况，什么都不看直接做的话，可能做完之后精度会比我们想象的差很多。
如果碰着这样的情形在做四轮定位的时候，大家一定要提出来，以免做完之后数据有偏差，回去把后备箱的东西一卸，末了还是跑偏了，这样的话还得来重新做四轮定位就会显得很麻烦。
