他回顾前几天遭遇：朋友小高开的是一部2017年的丰田皇冠车，由于最近油耗有点偏高，就把车子开到修理厂，到了修理厂，修理工这个弗成那个弗成，修睦维修用度会很贵，说大约要500元旁边才可以。考虑到五百可以办理耗油的问题，往后怎么也省回来了，就好不犹豫的把车子放在修理店，自己去拍浮（你可真会享受）。可是等他去提车的时候，说好的500元用度，溘然就变成1000元旁边了，阐明说什么三元催化也堵了，又改换新的了。朋友说这下是进了贼窝，没办法，都怪自己当初太大意没有问清楚，须要改换什么项目和没有留什么证据，只好心不甘情不愿的掏了1000多元！
在这里，我想说实在车子和人一样，到了一定的年事，某些器官就可能涌现衰退，车子是须要及时保养的，那么对付高油耗的车，作为修理工的我建议把这三个零件换一换，油耗明显低落，不信的车主们也可以试一试：
第一个便是火花塞。一样平常来说，火花塞的普通寿命是五万公里，但每个品牌改换周期不同，特殊是在严重堵车环境下，火花塞到了经济寿命就要考虑改换。不然会涌现点火量低落或者点火不屈均，都会造成车子抖动提速慢，油耗上升为并伴有黑烟，以是定期改换火花塞，能节省油耗哦！
第二个便是氧传感器了。氧传感器坏了也是会影响油耗的，由于氧传感器检测到空燃比后反馈给发动机电脑，发动机电脑会微调油量，通过氧传感器不断地反馈，不断的调度喷油量来达到最佳燃油经济性，以是如果在八万公里到十一万公里旁边的时候，你可以改换一下氧传感器！
第三个便是活性碳罐了。如果车子涌现碳罐电磁阀关闭困难，通向油箱或发动机的气管堵塞，汽车启动困难，周围还有明显的汽油味等征象，那基本是活性碳罐涌现了问题，建议尽快维修。不仅能减少油耗，对车子的永劫光利用也是有好处的！
结语：以是，当我们涌现油耗升高的时候，一定要知道这三种情形是比较常见的，当然这些都跟我们用车习气有很大关系，车子用久了多多少少会有些毛病，我们不必过于紧张，懂得些汽车知识就不会被维修店坑了，特殊是这种说好的价格又变革的修理厂，千万不能再去！
