花80多万买5辆货车，却办不了营运证
2018年，家住龙口的曲师长西席开了个小公司，想正规做起车辆运输这行。根据当时的政策，运输企业须要五台以上（含五台）车辆才可以办理货车营运证，经人先容，曲师长西席于2018年12月中旬-2019年1月初，陆续从城阳区青岛乘龙汽车做事有限公司购置了5辆东风凯普特货车，生产厂家为东风汽车株式会社，总价87.5万。当时经销商向他出示的各种资料完好，曲师长西席很顺利地办了各种手续，上了黄牌。在4月28日，曲师长西席在龙口市运管处办理了道路运输容许证。接着4月29日，曲师长西席去交通部门办理营运证，但是，营运证却办不出来了。
车辆营运证是向从事运输的车辆配发的，是从事道路运输经营活动的车辆必须有的合法凭据，如果车辆没有营运证，便是无证经营，也便是常日所说的“黑车”。“取得营运证之前，所有的车辆都须要上检测线检测，我买的这款车型竟然连上线的资格都没有。” 4月29日，曲师长西席准备上线时，被事情职员奉告，其车辆合格证上的车辆数据不符合道路运输车辆达标车型数据，因此不能上线。
“事情职员当场给我打印了一张达标车型的单子，这张单子是从道路运输车辆技能做事网打的。”5月14日，曲师长西席给看了厂家供应的车辆合格证和打印的达标车型单子。合格证显示：车辆型号为EQ5080XXY8BDBAC，外廓尺寸（mm）为5995，2350，3180。道路运输车辆达标车型的单子上只有配置一，参数显示此款车的外廓尺寸（mm）应为5995，2420，3180。“事情职员说，我这个车核查不通过，不能上线。”
厂家、经销商相互踢球，要个阐明真难
“我以为交通运输部门的职员不能难为我们，肯定是合格证打错了，厂家合格证上这种车型国家是不认的。”曲师长西席首先疑惑合格证的数字打错了，但是五辆车都错了，这让曲师长西席想不通。曲师长西席在5月份多次联系厂家，得到的回应每次都是已记录下干系信息，会根据当事人反应的信息和经销商进行反馈，由经销商回答。“厂家根本不说合格证是否有问题，就说让经销商和我联系，经销商从未主动给我打过一个电话！
这种相互推诿的情形已经一个半个月了。”曲师长西席表示无奈又朝气，联系经销商，经销商给出的方案是找关系办出证来。“让我们找关系，我们不想这么做，只想通过合理合法的路子把营运证办出来。纵然这次托关系办出来营运证了，往后审车也是麻烦事。”
据理解，5月5日上午，曲师长西席曾从烟台专门来到城阳，想与青岛乘龙汽车有限公司卖力人坐下来协商，对应根本没露面；5日下午他只得到青岛乘龙汽车有限公司去讨个说法。在一段视频中看到，厂家谢绝回答此车卖出后其是否还答允担任务的问题，让曲师长西席去投诉。“厂家推经销商，经销商让找厂家，我让经销商跟我去交通部门核实他也不去，只说已经卖出了，现在与他没有关系了。我只要想要一个阐明或者办理方案，这两方都躲着，我真是无奈了！
”
5月14日，联系厂家，对方称不接管任何采访，不会作任何阐明。
又联系经销商给曲师长西席开局的发票上的联系电话，接电话的为一女士，表明身份后，对方称自己不是青岛乘龙汽车做事有限公司的人，让联系公司方。让其供应一个乘龙公司的电话，其给了一个8位数办公电话，拨打过去却显示空号。随后记者又拨打给该女士，接通两秒后被挂断，之后不再接听拨打过去的电话。
状师：车辆符合国家标准，应该颁发营运证
合格证标注的宽度为2350，五辆货车是否符合国家标准？究竟能不能给发合格证？山东润杰状师事务所状师贾宝金认为：根据《中华公民共和国道路运输条例》第二十一条申请从事货运经营的，应该具备下列条件：（一）有与其经营业务相适应并经检测合格的车辆。根据《道路货色运输及站场管理规定》第六条申请从事道路货色运输经营的，应该具备下列条件：（一）有与其经营业务相适应并经检测合格的运输车辆：1.车辆技能哀求应该符合《道路运输车辆技能管理规定》有关规定。根据《道路运输车辆技能管理规定》第七条从事道路运输经营的车辆应该符合下列技能哀求:（一）车辆的外廓尺寸、轴荷和最大许可总质量应该符合《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB 1589）的哀求。根据《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB 1589-2016）中4.1.1.1的规定，本案车辆外廓尺寸的最大限值该当是长8000毫米，宽2550毫米，高4000毫米。此事宜中曲师长西席的车辆外廓尺寸在限值的范围之内， 符合国家《营运货车安全技能条件》。在其它技能符合哀求的情形下，该当颁发道路运输经营容许证及车辆营运证。
从交通运输部发布的一则公告上理解到，2018年8月，交通运输部决定将道路运输车辆燃料花费量达标车型与道路运输车辆安全达标车型调度合并为道路运输车辆达标车型履行管理。达标车型符合燃料花费量和安全达标车型哀求。对此，贾宝金称：“这句话包括两个含义：1车辆应环保哀求的排放标准，符合车辆技能安全，理论上讲，车辆只要符合上面两个指标就得发证。”
贾宝金建议，曲师长西席应向干系部门提交书面申请书，哀求作出书面答复。
龙口市交通局：系统稳定往后，再查看一次
5月14日，登录道路运输车辆技能做事网，想查询这5辆货车的达标车型信息，输入货车型号后其他信息不显示。5月15日，该网站无法进入。
15日下午，与龙口市交通局车辆委受管理所干系职员取得联系。
对方阐明，5月10号-23日，网站进行程序升级，会涌现系统不稳定的情形。查不到该车型信息可能由于系统不稳定，也可能由于新政策。据悉，自 2019 年 5 月 1 日起，交通运输部正式履行 JT/T 1178. 1-2018 标准 第二阶段哀求；同时将仅知足 JT/T 719-2016 标准而未知足 JT/T 1178. 1-2018 标准哀求的车型，以及仅符合 JT/T 1178. 1-2018 第一阶段哀求的车型从达标车型公告转移至原达标车型中，车辆生产企业按标准哀求补充干系材料并通过技能审核后重新发布完全的达标车型信息。
就因宽度不符达标车型配置一参数被拒一事向其咨询，该职员回应，车辆的生产厂家把所生产的车辆型号先提交到交通技能做事网上公示，办证之前，事情职员须要对用户的车辆进行核查，看车辆是否与公告车型同等。一款车型可能有很多的配置。宽度不符的情形很少见，自己也不好说，他须要再查看一下是否还有其他配置信息遗漏了。随后留下了曲师长西席的货车车型信息，事情职员称，待系统稳定后，将比对车型再做查看。
又拨打了城阳区市场监督管理局的电话，事情职员回应，会立即联系曲师长西席，对事宜进行理解，如有须要，会到烟台龙口市去查看车辆信息、与当地干系部门沟通等。
厂家、经销商不回应，城阳区市场监督管理局参与，状师认为应该颁发营运证，查询网站登不上，龙口市交通局车辆委受管理所待系统稳定后再查看一次信息，此事后续如何，齐鲁•齐鲁壹点将持续关注。
最新：龙口市交通局致电给出建议，厂家仍不接管采访
15日16时46分，收到了龙口市交通局车辆委受管理所干系职员的电话。事情职员称，接到的电话后，立即与检测线那边进行核查。综合该车型和发动机型号，对应的为达标车型配置一，但由于宽度不符，因此不能通过。而且该车由于5月1日的新政策，现在不在道路运输车辆技能做事网的目录里。“我个人建议，当事人该当联系厂家，向厂家核实，是否当初在交通部门报备的时候遗漏了该宽度；是否可以在新政履行，须要厂家重新发布完全的达标车型信息时，将此车型上报。”
17时05分，再次拨打生产厂家——东风汽车株式会社的客服电话。1002号接线员称，只能记录下用户反响的问题，不接管采访，无法为供应或者转接其他干系电话。
齐鲁•齐鲁壹点 台雪超
