谢总监表示:“看到这种缺失落的情形,肯定是要补一个上去。
但是我们现在也看到,剩下的四个已经是利用过的,还不知道性能若何。
以是,我们还要对这几个进行试温检测,在温度达到70~80度之后不雅观察它们的开度。
开度越大,灵敏度越好。

经由不雅观察,剩余的节温器在受热后的开度还是可以的,但在逐渐冷却紧缩后涌现契合度不高的问题。
如下图所示:

科建维修柴油发电机节温器检测操作讲解 汽车知识

维修柴油发电机过程中涌现节温器开度与契合度不高的时候,科建会直接进行配件改换。
只管是新配件,我们也须要进行性能检测(试温—不雅观察高温时开度—不雅观察紧缩后契合度),确保机组在维修之后可以正常且高效的事情。

以上内容是科建技能职员在维修柴油发电机过程中的真实记录,相信我们的维修记录可以让客户认识到更加真实的科建、更加真实的发电机维修技能职员的日常事情。

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