在侧方位出库时，一样平常情形下前后都会有障碍物，或者是前后有车辆，或者是前后有其他障碍物，多数情形下是一把不能完成出库的，作为新手朋友来说，出库不知道怎么打方向，打反了方向就会原地踏步走，出不来。
本日我就做一个前后有障碍物的侧方位出库打方向演示，学会这个思路方法，可以适用于绝大多数标准侧方车位的出库。
车辆目前停的这个位置前面有一根柱子，而且这根柱子比较靠外，出库时须要向左打更多方向才能拐出来。
后面呢有车轮挡，限定了今后倒车的空间，目测前面这个空间大约有60厘米。
下面我就开车操作一下，在操作过程中始终利用怠速，不加油门，右脚始终放在刹车踏板上来掌握起步、停车和车速，停车就踩刹车，起步就抬刹车踏板，不须要加油门，右脚始终在刹车踏板上从实踩到虚踩，再从虚踩到实踩。
挂提高挡起步车动轮动快速向左打一圈方向，
在到达前方障碍物停车时回方向停车，
向右打的越多越好最好向右打满，
挂倒挡在向右打满方向状态下倒车，在后轮即将靠近到后面车轮挡的时候向左快速回方向停车，
挂提高挡在向左打满方向状态下不雅观察右侧引擎盖前方障碍物，确认蹭不到的情形下逐步开车出库。
当车辆B柱位置与右侧柱角对齐时，向右打方向不雅观察右侧后视镜确保右侧车身蹭不到柱子，把车开走。
解析一下刚才的动作：
由于前方空间不足，一把左拐不能完成出库，以是第一把先向左打一圈方向，随即往右打满方向。
是为了进一步把车身向左摆斜创造条件。
如果前方间隔足够，那么左转一把就可以出来，但是前方空间不足，就须要把车身向外移动，最大略的移动方法便是让车头向左摆斜，第一把向左摆斜后，由于斜度不足，如果不向右打一把方向的话，就须要在倒车进程中去打方向，那样倒车间隔须要更长，预先在停车前向右回满方向就可以在倒车开始时车身和车尾向右甩，车头向左摆。
下面看一下方向盘操作：
左手扶在方向盘9点位置，掌心向下压住方向盘向下向左迁徙改变，
迁徙改变到12点位置时顺势捉住方向盘，
连续迁徙改变到6点位置时拇指勾住方向盘，
迅速往回转动方向盘，左手握住方向盘快速向右迁徙改变，每到9、10点位置时用手掌扶住方向盘换姿势，
也便是握姿换扶姿，扶姿换握姿这样倒手。
从刚才向左打一圈的状态向右打满方向，刚好打两圈半，不用数几圈，直到向右打满为止就可以。
向左打满方向出库左手握姿向回转在6点到9点之间这个位置迅速翻手换手势连续握住方向盘往左打，直到打满为止。
