江苏广电总台“我苏特报”新闻出品
7月17号上午10点50分许，常州市天宁区发生一起交通事件，一辆失落控的玄色小型客车在百余米的非机动车道上横冲直撞，连续撞倒了十多辆正常行驶的电动车，事件目前已经造成3人去世亡，10人受伤。目前理赔事情是否已经顺利展开？闹事车车主、修理厂和闹事司机该当承担若何的赔偿任务？
18号，我苏特报辗转找到了闹事车辆的车主。
伤者病情平稳医院及时进行生理干预
常州“7·17“交通事件发生后，13名伤者被送往常州市第一公民医院、第二公民医院和解放军904医院进行治疗。个中3人重伤不治，5名伤情较轻的患者在常州二院救治，4名伤者就诊于解放军904医院。
另一名伤情最为严重的伤者被送往常州市第一公民医院。医务处副主任郑峰见告我苏特报：“这名患者紧张是颅内出血、多发肋骨骨折、血气胸，还有一些开放性的皮肤外伤，经由专家组的会诊之后，我们直吸收治到神经外科重症监护室，进行进一步救治。”
据悉，解放军904医院住院部生理危急干预中央已经开展对付事件伤者的生理干预。中央副主任李光耀先容，正在针对重大交通事件发生后，伤者可能涌现的恐怖、焦虑、烦闷等强烈的感情反应，进行相应的生理干预治疗。
保险专家：保险公司应赔偿三责险
根据警方通报：“闹事驾驶人徐某某系个体汽车补漆修理工，据徐某某、王某某供述，夫妻两人把刚补好油漆的奔驰小客车清偿车主，途中徐某某涌现晕厥，口吐带血白沫，车辆失落控。”
有状师表示，如果真的由于身体疾病导致了这起交通事件，闹事司机可能不会承担相应的刑事任务。但相应的民事任务谁来承担？又由谁来赔付受伤市民呢？
省内一家财产保险公司保险专家王晓亮表示，按照《机动车第三者任务保险条款》第四条规定，闹事司机驾驶车主车辆如果已被车主许可，保险公司应对超出交强险限额以上的丢失部分进行赔偿，这部分可以由闹事车辆的第三者任务险进行理赔。
闹事车车主：知道此事，但不愿多说
闹事司机徐某某究竟是不是在车主的授意下，驾驶对方车辆呢？我苏特报根据线索，找到了苏D34Y35车主居住的常州市钟楼区某小区，小区物业事情职员通过电话和车主取得了联系，但车主表示不愿接管我苏特报的采访。
随后，我苏特报又拜访了常州市多个汽修店集中区寻访线索，但并未找到闹事司机徐某某事情的汽修店。但就徐某某清偿车辆给客户的这一行为，一家汽修厂卖力人表示，这是汽修行业普遍存在的做事办法。
首笔赔偿款已给付保险公司做好112万赔付准备
18号下午，常州市银保监分局发来，已全面排查事件车辆及职员承保情形，并开通理赔绿色通道，责成涉事车辆承保公司做好先行赔付三责险保险金112万元的准备，妥善处置事件事情。目前，首笔赔偿款1.2万元已于事件当天下午6时许交到伤者家属手中。
状师：车主、修理厂、闹事司机都要赔偿可事后追责
但更多市民关心的是，在这起13人伤亡的交通事件中，112万元的车辆三责险是否能够完备覆盖去世伤者的全部丢失呢？如果保险金额不足，剩余部分的赔付该当由谁承担？
对此，北京盈科（南京）状师事务所主任状师陆凯认为，去世伤者的身体和生命权利受到侵害，他们可以向有法律关系和事实关系的侵害人去主见权利，车主、修理厂和闹事司机都该当承担相应的赔偿任务，但不管他们之间的关系和赔偿任务如何划分，都应在首先向去世伤者承担赔偿任务后，再深究闹事方之间的法律任务。
卢凯状师表示：“实际上有三类被告，一个是车主及其保险公司，第二个是修理厂，第三个便是驾驶员本身。承担完任务往后，他们还可以进行第二次追索，车主可以向修理厂追索，修理厂可以向驾驶员追索，这样子才可以担保三个去世者（及伤者）赔偿的额度能达到他们生命和康健权利等额的金钱代价。”
转自：江苏新闻广播
