“兄弟，你的保养用度一共是330”
一看单子，保养的项目一样，改换机油、机滤、空滤、洗濯节气门……
但价格为什么差出来将近一倍呢？
由于一个是在4S店保养，其余一个是在普通的汽修厂保养。
很多人坚持去4S店，也有更多人选择去汽修厂保养，如果是你，你会怎么选择呢？小万列举了两者的比拟上风，供大家选择。
去4S店保养的缘故原由
1、零件质量有保障
4S店实行的是厂家制订的配件和工时收费标准，配件是正厂配件，质量有担保，但相应的价格也会高。
2、技能相对专精
4S店的修理工主修品牌旗下的车型，相对付汽修厂要专精一些，针对这个品牌系列产品有着丰富的技能履历。
3、管理相对规范
4S店的修理工要经由了厂家的系列培训和认证，有详细的考察标准和业务流程，相对要规范一些，这个紧张表示在细节上，小修理店的修理工基本没有太多的管理约束，相对较为疏松。
去修理厂保养的缘故原由
1、基本保养在普通维修店就可完成
现在汽车技能已相对成熟，产品质量也比较可靠，大略的保养在绝大多数维修店均可以完成，而且一样平常都只收取机油等用度，不收取维修工时费。
2、各零部件价格透明
现在的机油、机滤价格很透明，网上和汽配城到处可见，自己可以根据自己的须要来选择，可以自己购买机油然后到维修店来保养，一样平常支付50元工时费即可，总体算下来，普通保养300元旁边即可。
3、4S店价格赶过1倍。
4S店保养一次，机油、机滤、空滤价格偏高，工时费300元旁边，与维修厂比较，价格险些是翻了1倍。
总的来说，大多数消费者选择在表面修理厂保养便是由于价格便宜，而且对一些老车来说，实在就没必要去4S店保养。在这里也不是说4S店维修保养不好，只是比较贵，其它全是上风，包括做事质量、专业工具、对车子的养护更到位等等。在此，小万也说一句，便是在质保期内的新车，能去4S店保养还是去4S店，由于保养记录，售后也比较方便。
如果是你，你会怎么选择呢？欢迎大家留言评论！
