最近我们在维修挂挡杆后，创造越来越多装备水晶挂挡杆的中心掌握台上面的按键常常无法正常利用。
根据宝马ISTA的维修哀求，当须要改换中心掌握台时，改换新的中心掌握台之后，创造新的中心掌握台上面的按键无法利用，同时过来按灯也不亮了。到底为什么会这样子呢？
当改换中心掌握台时须要拆一下挂挡杆，拆下挂挡杆是须要拔下水晶挂挡杆插头，根据维修技师反响，当拆一下旧的挂挡杆插头时，有闻到烧焦味，但是此时并未引起重视。在装置新的中心掌握台之后，也闻到烧焦味，这样子新旧两个中心掌握台均被烧坏了。
我们查询ISTA维修手册改换中心掌握台的时候，须要拆装挂挡杆，拆装挂挡杆的时候须要对电瓶断电。但维修技师当时在拆挂挡杆的时候，并没有进行断电，此时拔下过栏杆插头，请把稳，挂挡杆上的插头是属于扁平状的，同时针脚直接袒露，当我们一松手很平常的线速直接弹回来和挂挡杆，挂挡杆支架又是金属支架和插头打仗，此时线速可能产生短路，并且产生火花。
金属支架和插头打仗
从电路图上可以看到，中心掌握台掌握单元虽然有单独的供电保险丝，但从目前的车间实际发生的案例来看，该当线速是由中心掌握台的掌握单元中延伸出来的。这段路电流较小，仅仅侵害了掌握单元，保险丝并没有烧毁，那怎么才能避免呢？
第一，必须严格按照维修标准进行断电，而且拆装挂档杆的插头，请不要用手去触碰线速面。
第二，也请大家在日常的维修中多查询ISTA，根据ISTA的标准进行操作，以便带来不必要的丢失。希望这个案例对大家有所帮助，感激。
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