故障征象
一辆2018年产上汽通用雪佛兰迈锐宝XL轿车,行驶里程274km。用户反响该车在行驶中仪表会提示“车身稳定掌握系统关闭”。
检讨剖析
进厂时该车仪表板并没有故障提示,维修职员利用通用专业诊断仪GDS2进行检测,创造了大量通讯类故障码(表1)。
表1 检测到的故障码
该车很新,也没有任何改装加装设备,发动机舱内和驾驶舱内的电器连接没有非常。从故障码剖析,这些故障码是底盘上几个紧张掌握单元之间的通讯类故障,记录这些故障码之后导致了车身稳定掌握系统关闭。
在以上故障码中,动力转向掌握单元(EPS)和电子制动掌握单元(EBCM)都记录了“U0073——掌握单元通讯,高速CAN总线关闭”。设置此故障码常日是由于总线断路,掌握单元无法传输信息所造成。
动力转向掌握单元、发动机掌握单元(ECM)及电子制动掌握单元同时记录了“U0140——与车身掌握单元失落去通讯”。而这3个掌握单元并没有记录彼此间失落去通讯的故障码,解释这3个掌握单元之间的通讯正常。但是它们却同时无法与车身掌握单元(BCM)进行通讯,解释故障点该当靠近BCM。
此外,动力转向掌握单元记录了“U0415——从电子制动掌握单元收到的数据无效”,驻车赞助掌握单元记录了“U0422——从车身掌握单元收到的数据无效”和“U0253——未知DTC”,很有可能是由于总线的故障是间歇性的,当故障涌现时,数据传输涌现非常中断或数据信息不全,吸收数据的掌握单元无法解读这些“非常数据”,以是设置数据无效的故障。
为了剖析最有可能涌现故障的位置,就须要参考通讯网络构造图(图1)。根据通讯网络构造图,高速网络间隙性断路的故障点,该当在BCM至EBCM之间。但是与之前车型比较,该款车型的高速网络中多了一个网关掌握单元,该掌握单元卖力网络安全和不同网络之间的数据转换。而且网关掌握单元恰好位于BCM和EBCM之间,疑点很大。但是网关掌握单元中并没有设置故障码,利用诊断仪也不能直接查看网关数据,只能看到识别信息。
图1 通讯网络电路图
由于检讨网关掌握单元须要先拆卸仪表台装饰件、空调面板及收音机显示屏等部件,对付一个仅行驶了二百多公里的新车来说,维修职员还是很有压力的。
于是维修职员决定先根据网络构造图,从网络最远端开始,由车外至车内,逐一检讨掌握单元的插接器和其间经由的线束插接器(X115、X210)。详细的检测方法是,利用网络诊断软件“Data Bus Diagnostic Tool”(DBDT)监测高速网络的通讯状况,同时晃动各掌握单元的插接器,查看是否会涌现由于端子打仗不良造成的间隙性断路故障。如果通讯非常,DBDT软件会发出警报,并显示出不能通讯的掌握单元。
在检讨掌握单元的同时,维修职员也沿着线束走向进行检讨,看是否存在由于运动干涉造成的线束破损情形。即便是晃动插接器时没有涌现非常,维修职员也会断开插接器,对个中的端子进行针对性的检讨,并涂抹分外润滑脂,这样纵然没有找到故障点,也可以肃清氧化层造成的端子打仗不良。
维修职员利用以上的诊断方法,逐一检讨并利用分外润滑脂处理了发动机舱内各掌握单元的插接器(ECM、TCM、EPS、EBCM)和线路所经由的插接器(X115、X210)。在全体过程中均没有创造非常。
至此,就剩下位于驾驶舱内的网关掌握单元和车身掌握单元了,这也是重点的疑惑工具。于是维修职员小心翼翼地拆掉了仪表台装饰板、空调面板及收音机显示屏,这才终于看到了网关掌握单元(图2)。
图2 网关掌握单元所在位置
网关掌握单元有2个插接器(X1和X2),个中都有高速网络线,分别通向网络的两端。先晃动个中的X1插接器,网络诊断工具软件开始报警,提示网络涌现了因“开路”造成的数据传输中断。反复晃动插接器,均会涌现故障报警,并且设置了代表高速总线关闭的U0073故障码,解释正是该插接器处涌现了断点。
断开插接器,根据电路图针对性地检讨高速总线的2个端子——7号和8号端子。目视检讨,创造7号端子的插孔略大于8号端子的插孔。利用探针测试,7号端子探针插入后松旷,明显异于其他端子,8号端子探针插入紧实,与其他端子无异。解释打仗不良的故障点就在7号端子(图3)。
图3 非常的7号端子
仔细查看7号端子与其他端子的差异,创造其端子并无损伤,但是其插孔中没有类似其他插孔中明显的“镀锡”,这可能便是端子松旷的缘故原由。
故障打消
对网关掌握单元插接器的7号端子进行处理,使其变得结合紧实,装复试车,故障打消。
回顾总结
在该故障中,总线断点任逐一侧的各掌握单元中,均未记录彼此无法通讯的故障码,这解释断路并没有造玉成部网络瘫痪。同时,各掌握单元都会设置与断点另一真个掌握单元无法通讯的故障码。通过这个规律,再结合网络构造,实际上就可以初步剖析出断点所在位置。
但须要把稳的是,该故障中,网关掌握单元并没有设置与断点下贱各掌握单元(如BCM)无法通讯的故障码。此外,通过这一案例还可以创造,通过DBDT网络诊断软件查找间歇性断路故障是非常方便的,维修职员该当学会利用此类赞助工具进行故障打消。