这是一辆别克君威GL2.5，在行驶途中左前下摆臂溘然断裂，可能车主是女司机的缘故，当时车速并烦懑，终极没有造成严重的交通事件。但由于下摆臂断裂，导致车主无法打方向盘，待车辆刹停后，车主叫来拖车送往维修厂维修。好好的下摆臂为什么溘然会断裂呢，会不会是君威GL的质量问题呢？但壹哥也没看到类似的新闻报导，详细缘故原由须要经由师傅检讨才能得知。
壹哥赶到维修厂时，师傅已经拆下轮胎，对下摆臂进行拆除，细看创造下摆臂断裂也致使左半轴也断裂了，防尘套上漏出了少许润滑油。
细看下摆臂断裂的位置，大家有没有创造什么不对劲的地方？便是断裂处横截面有三分之二的面积有锈迹。作为一名车主，须要对铁锈保持足够敏感度，如果汽车零部件涌现铁锈证明汽车不是处于一个正常的状态，一定要找动身生铁锈的缘故原由，如果对此视而不见不仅影响正常利用，终极还会酿成大祸。
就以这辆君威GL为例，正常情形下纵然受到严重的冲击，断裂处横截面也不应该有锈迹，唯一能阐明便是：在发生事件前，该位置已经涌现裂痕或者部分裂开了，该处仅靠剩下的一点点相连着，坚持着汽车的行驶，当相连处经受不起要承受的力量时，便是“嘣”的断裂，也会牵连半轴受到破坏。办理方法是改换新的下摆臂，整条半轴也须要改换。
为了安全，师傅会对全车进行细致的检讨，不放过任何一个遗漏的细节。
师傅预测下摆臂以前也受到过撞击，但车主没有在意，末了才造成这样的结果。也不清楚在此之前车主有没有到维修厂或4S店进行汽车保养，有可能保养时师傅没创造下摆臂有破坏情形。
师傅的预测通情达理，但不管是什么缘故原由导致下摆臂涌现部分缝隙，壹哥认为这反响了许多车主常见的坏习气——听到底盘有撞击异响，却不放心上。虽然汽车底盘是车上最坚硬的部位之一，同时也是最主要的部位之一，当底盘受到撞击时车主该当下车检讨，如果没创造什么异样也要留个心眼，最好到维修厂进行全面的检讨，防止因某位置破坏导致不愉快的征象涌现。
同时，师傅们也该当多把稳，目前还是有许多小白车主、马大哈车主，他们到店保养时，师傅们该当拿住专业精神对车辆进行全面检讨，创造潜在的隐患并修复之，这不也是维修师傅的职业精神吗？
每一个维修背后都反响着不同的征象，壹哥扮演着创造和分享的角色，希望大家在看完文章往后对撞击底盘多上心，可以送到维修厂或4S店让师傅们检讨，师傅们记得要负责检讨！
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