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· 学习了团队培植，创造自己压根就没有团队；
· 以为节制了产品就节制了盈利，却不知顾客为何还是不买账；
· 制订匆匆销的方案花样百出，但都是换汤不换药；
· 以为自身的客户发展量不敷，但这又哪能是急于求成的事情呢？
一、终端门店困境？
新形势下，汽车后市场行业面临的问题越来越明显，外部环境带来的的压力可以总结为：
1、理性消费来临带来的利润下滑；
2、地区门店间日趋激烈的竞争；
3、网络购物平台及其他电子商务带来的冲击；
4、门店单店经营本钱的不断上升；
5、区域市场分散；
各从业者的状态都在这个新形势中变得多种多样：盲目乐不雅观、左顾右盼、悲观失落望、人云亦云比比皆是。这明显的暴露出，各从业者各单位在新形势下的盲从。
门店内部环境也是错综繁芜，我想大部分老板是要寻求打破的，以是老板不断的出去学习，希望学甚至用，但是每每效果一样平常，并没有真正的挽回店面发展走低的状态。
二、我们到底是做什么的？
我们一贯在问别人，我该怎么做，但是有没有问过：我们是做什么的？你会回答：我是给车做美容装潢的，我们是给车维修保养的，是换轮胎的，是贴膜的......
实在这些项目归根结底便是给车及车主做做事的！
以是我们的定位便是做事业，这一点毋庸置疑！
那么做事业该当怎么做？
理发店靠什么生存，靠理发师的手腕与都雅；
饭店靠什么生存，靠的是味道及专业度；
酒店靠什么生存，靠的是舒适度及定位；
那我们咧？衣食住行，我们便是须要将代步工具“车”，做事好而已。
那我们的实质是什么？
差异化的经营与定位，持续性的经营与培养，统统专注于做事！
汽车美容不同于快修保养，快修保养是刚性需求，利用产品的品牌已经大众化，各种产品经由市场的洗礼已经趋近于稳定，而美容保养类的产品刚刚进入一个竞争期，美容项目是非刚需项目，须要勾引式消费，更须要体验的支撑。
三、我们做错了什么？
1、面对日渐理性的客户上门，我们一贯用非理性的态度经营与发卖，能宰就宰；
2、过于专注利润的得失落而不舍得或不愿意让客户体验消费；
3、明知是非刚性需求的产品，还是恪守原有的发卖方法和发卖态度；
4、对真正须要汽车做事的爱车一族，表现不出重视的的态度等等。
四、我们该当怎么做？
1、老板的意识先提高，不要舍不得，不要放不下，持续的现金流才是掩护店面生存的关键；
2、做差异化的做事与定位，好的质量便是好的做事；
3、口碑，有了好的做事与独特定位，好口碑自然而然须要宣扬，如何宣扬就不在多说；
4、理性消费的落地，产品项目定价合理制订利润范围；
5、统统专注于做事业，回归做事实质，实现落地共赢。
五、我们的未来是什么？
未来单店的发展很广阔，单店升级可以让店面项目多样化，单店发展幅度缩小，可以连续发展多店多区域经营实现成熟连锁化，根据社区需求实现异业多样化等等；当我们的客户量达到一定的数量的时候，可以与第三方互助或者估值，业态升级。
总之，未来是胜者为王，实在是“剩”者为王，要想发展，就要先在这个时期中活下来！
末了送各位一句话：这不是寒冬，是开始！
作者简介：刘祥海，深圳市驰安汽车用品有限公司董事长
