嘿，各位朋友，本日咱们来聊聊汽车上的两位“刹”字辈成员，它们总是让不少司机朋友感到困惑。
有人坚信它们是亲密无间的兄弟，共享同一片刹车片；而另一些人则持相反不雅观点，认为它们各不相谋。
原形究竟如何呢？别急，我这就为大家揭开答案，一次性把这个问题讲透！
手刹脚刹大不同：谁是真正的亲兄弟？
脚刹，也便是咱们平时常说的刹车踏板，正式名称为“行车制动”。它可是咱们驾驶时的得力助手，能够同时制动四个轮子，效果显著。
而手刹呢，它的正式名称是“驻车制动”，紧张用于停车时防止车辆滑动。它只卖力后轮，在停车时发挥主要浸染。
现在，问题来了：这两兄弟是否真的共用同一片刹车片呢？
刹车片之谜：揭开原形！
这个问题可不是大略的“是”或“不是”就能回答的。让我为大家细细道来：
经典老车：在那些年代久远的车型中，如果后轮采取碟刹，手刹和脚刹便是两套完备独立的系统，各自利用不同的刹车片。脚刹常日利用两片式刹车片，而手刹则隐蔽在刹车盘中间，利用鼓式刹车。
经济实用型：在一些低端车型中，后轮采取鼓式刹车。这时，手刹和脚刹就不得不共享同一片刹车片了。
当代潮流：近年来，为了节约本钱和简化构造，纵然后轮采取碟刹，也开始涌现手刹和脚刹共用刹车片的情形。不过别担心，它们的掌握系统仍旧是独立的。
高科技代表：如今，越来越多的车型配备了电子手刹。虽然它看起来高大上，但实际上也是和脚刹共用刹车片。只是它通过电机来掌握，无需手动拉线。
脚刹失落灵，手刹能救急吗？
说到这里，大家可能都会关心一个问题：如果脚刹和手刹共用刹车片，那么脚刹失落灵时，手刹还能用吗？
我可以肯定地见告大家：别担心！
纵然共用刹车片，手刹也能在关键时候救你一命。由于它们的掌握系统是完备独立的！
脚刹失落灵常日是由于液压系统故障，而手刹则是机器构造或电子掌握，完备不受影响。
不过我也要提醒大家：手刹的制动力没有脚霎时么强，而且它紧张用于停车，而不是紧急制动。如果真的碰着脚刹失落灵的情形，记得先降档减速，再合营手刹将车停到安全地带。千万不要强行硬撑，否则可能会引发更大的危险！
手刹的小秘密
末了，我再给大家透露两个关于手刹的小秘密：
手刹片一样平常不须要改换，除非你常常把它当作脚刹来利用。
如果手刹不好使了，先别急着换刹车片。很可能是由于手刹线被拉长了。找个修车师傅调度一下就行，非常大略。
好了，本日的刹车揭秘就到这里。我希望大家在开车的时候都能安全第一，别总想着飙车。平时多理解一些汽车知识，关键时候可能会救你一命！
那么问题来了：你平时用手刹多吗？有没有碰着过什么有趣的事儿？欢迎在评论区和我分享！
祝大家生活愉快，安然出行！
