开暖风不费油
这事是真的
开暖风到底费不费油呢？关于这事，还特地在身边做了个小调查，创造居然有将近一半的人认为冬天开暖风和开凉气一样费油。可实际上真不是这么回事，青岛公交集团车辆维修公司的维修专家王启涛见告，目前汽车暖风系统多采打水暖式，大略来说，水暖式用的是发动机热量，这部分热量可以说是白得的。普通的水暖式汽车空调，在供应暖气的时候远远没有开凉风的油耗大，由于暖风紧张是汽车发动机开释出的热量。这些热量平时都是被冷却液带走，散发在车厢外的空气中，在发动机运转一段韶光打开引擎盖能感想熏染到一股热气，这便是发动机的余热，而暖风便是将这部分热量用风扇运送到车厢内。不论你开不开空调，只要发动机运转，车辆都会产生热量，纵然不开暖风，这部分热量也会白白散到空气中，因此冬天开暖风真的不多耗油。而夏天制冷就须要发动机带动空调压缩机，这就须要发动机额外包袱一部分事情，自然也就会增加油耗。
当然，也有很多车主在冬天会以为油耗比较其他时令有所增加，以为是开空调所导致。对付这部分油耗，专家指出，冬季气温低，会造成汽油的热效率降落，这就有可能造成油耗的增加。不过，专家又见告，如果开暖风的办法禁绝确，还是有可能造成油耗增加的。
开暖风不讲究
还是也费钱
开暖风利用的是发动机运转产生的余热，不费钱，怎么会增加油耗呢？对付这样的质疑，专家做出理解释，理论上讲，热风不会启动空调压缩机，只是把发动机水箱上的热气送入驾驶室，从而使室内升温。
从表面上看，许多人以为这个热气纵然不用也要产生，并没有额外的能耗，也不会额外耗油，但如果热气不敷的话不能达到设定温度时，发动机就要额外做功来产生更多热能，好供给驾驶室温度哀求，这是就要额外耗油。这种情形每每是发生在车辆刚刚启动的时候，这时发动机冷却液的水温还很低，热气还未产生充分，如果这时急速打开热风，就会强制发动机被动做功，提前供热，增加额外油耗。很多人都有这样的体验：刚刚启动车辆，然后立即打开暖风，这时发动机转速会急速升高不少，这样自然也会造成油耗的相应增加。因此最好的办法是起动发动机等水温上升后再启动暖风。而且如果车辆水温没有处于正常值，也便是车辆还没有达到热车状态，这时启动空调只会吹出瑟瑟凉风。
其余，还有很多车安装的是自动空调，启动空调系统，车辆的AC按钮也会随着亮起来，这就意味着空调压缩机已经启动，但空调压缩机的浸染只是制冷。可只要空调压缩机处于开启状态，皮带就会带动压缩机进行旋转，压缩机内的活塞会压缩制冷剂并带来很大阻力，增大发动机运转负荷导致油耗的增加。以是冬季开暖风如果AC按钮也同时亮起，记得将它熄灭，否则也会增加油耗。
暖风这样调 温暖又舒适
车要热：
汽车空调的制热功能由暖风水箱散发的热量而来，因此若想空调吹出暖风来，条件就必须使车辆水温处于正常值，也便是车辆要处于热车状态。否则迅速启动空调，空调只会吹出瑟瑟凉风。
空调循环模式：
我们在此前对空调暖风做了测试，在开启空调暖风初期选择内循环模式会给车厢带来更出色的升温效果，在车厢内温度提升到一定程度后，为了担保车内空气的流利，我们还是建议您将空调及时切换至外循环模式。当然，这也要根据您所在地区的景象环境而定。
设置空调温度：
或许很多人认为设置空调温度越高越好，实在非也。过高的空调温度虽然会让车厢迅速升温，但是较高的温度会使驾驶员反应变慢，车内搭客也会觉得不适，因此为了在舒适和安全上取得平衡，我们建议您将空调温度设置在22℃旁边为宜。
设置空调风量：
过大的暖风风量会影响车内搭客的乘坐舒适度，同时也影响驾驶员的驾车安全，以是我们建议大家在利用空调暖风时，将空调风量调至中间或更低档位。
设置空调风向：
空调风向一样平常可分为头部、上身、脚部等，在空调面板上都会有形象的图标加以注明。为了可以迅速感到暖意，我们可以将风向调至直吹上身，而如果脚冷也可以适当调度风向至吹脚部。（ 刘鹏）
