专家建议只要不厉害车主你就别动它，由于这地方漏油两个情形：
一个是变速箱输入轴油封漏油
一个是曲轴后油封
有些车友会说是不是曲轴后油封的问题，在这里可以明确的见告大家不一定是曲轴后油封。由于车子有时下体压力过高超出油封功能，这样就会导致逐步渗漏一部分。你要做的便是洗濯一下真空阀。再检讨活塞环有没有可能严重污染。如果污染之后活塞环环岸产生漏气，那么就解释下体压力过高，曲轴前油封和后油封都有可能会涌现渗漏概率。
我们要办理曲轴箱下体压力，如果曲轴箱压力正常，曲轴后油封就有可能办理。
好多朋友说变速箱是不是有概率漏油，也不能打消这种可能，可以先检讨变速箱上面温度掌握阀，当掌握阀的温度高时就会出气；当掌握阀的温度低时会产生负压，呼吸阀会涌现堵塞，这就导致曲轴前油封或者输出轴油封涌现渗漏。
以是说我们要先办理整体压力问题，这样就有可能缓解全体油封渗漏。如果要换油封必须定心，并不是把油封砸上就行，油封最大问题必须定心，而且它的平行度安装状态与全体轴线垂直度哀求非常高，并不是安上就行。
第一必须定心；第二用专用工具安装上
这样才能担保油封密封效率，只假如油封坏的不严重不要动
提醒广大的车友不到万不得已别动
