台州S1线旗子暗记检修员赵辽、王俊博正在进行旗子暗记机检修事情 台州轨道公司供图
夜幕降临，阴郁深邃的轨道上，星光点点，一群身着绿色背心、手持专业工具的台州S1线旗子暗记检修员正在对一双双“眼睛”——旗子暗记机，进行“康健体检”。这些“眼科年夜夫”利索地爬上检修平台，闇练地拆开机盒，目光聚焦在每个旗子暗记灯，检讨是否无缺、灯罩是否清洁，确保这双照亮列车前行道路的“眼睛”始终通亮。
“来，把万用表递给我。”6月9日凌晨1点20分，旗子暗记检修员赵辽和他的同事们正在对旗子暗记机进行电气测试，利用万用表的表笔对准线束的卡槽，一次侧数值显示220V正常，二次侧数值显示15V正常，将红黄绿三个灯位反复丈量2-3次，末了再进行校验。当旗子暗记机电压不在规定范围内时，将会导致灯位开放失落灵，司机将接管不到行车指令，如果绿灯开放不出来，司机就会一贯停车，导致耽误延点。“这小小的旗子暗记机，能为列车司机供应明确的指示和信息，帮助他们做出精确决策，确保列车运行的安全畅通。而我们的事情便是通过日复一日的检修，擦亮旗子暗记机。”赵辽说道。
51架旗子暗记机、64台转辙机、81个计轴磁头、84个机柜、288个应答器……这群“眼科年夜夫”不知疲倦地对旗子暗记机进行定期体检，对旗子暗记机的外部进行擦拭，通过电气测试进行点灯试验，担保旗子暗记机的点灯正常，光亮充分。他们负责检讨机柜背面的线束是否松动，不雅观察每一个空开是否正常，摸索每一个继电器是否有松动的痕迹，这一干便是4个小时，而这也只是他们日常事情的个中一部分。在端午这样的节假日期间，“眼科年夜夫”们加强了巡检的频率，确保每个灯位，每个施工点安全无误。
节日期间须要加装地线，“眼科年夜夫”们扛着40斤的地线行走3公里。不出一会，他们脸颊上豆大的汗水止不住地掉落，浸湿衣服。走到目的点后，他们分工协作、合营默契，一人利索地拿着卷尺比划着地线的长度和加装空间的长度，一人裁剪、捆绑，用电钻枪钻出螺丝孔，利用膨胀螺栓将地线牢牢地固定住。一套加工流程之后，再用万用表记录计轴占用和空闲的电压，进行电气测试，直到确认每一个计轴的电气参数标准后，“康健体检”才算落下帷幕。
台州S1线旗子暗记检修员赵辽正在进行旗子暗记机电气参数丈量事情 台州轨道公司供图
“在我们工班，大家都说有事就给辽哥打电话，在我印象中的这两年，只要工班须要他，无论白天还是半夜，哪怕不值班，他都会在最短韶光来到工班，帮助我们处理问题。”刚毕业到公司事情一年的旗子暗记工班员工吕垚鑫说道，“我要抓紧发展，让自己也能成为像辽哥一样的人，对岗位、对事情贡献更多力量。”
这群均匀年事24岁、在幕后默默付出的“眼科年夜夫”，在列车停运后、万家灯火熄灭时，背着数十斤的工具包，迎着风走在漫长的隧道，就着微光，擦亮每一双照亮列车前行道路的“眼睛”，保障每一次安全运行。台州S1线由中国中车旗下中车工程技能公司、浙江交通集团旗下浙江轨道集团以及台州市交投集团旗下台州轨道公司共同运营，自2022年12月尾初期运营以来，截至目前，客运总量超1500万人次，日均客运量超2.9万人次。
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