本报 景一鸣 王雅贤 王琪鹏

3月1日是北京医疗队驰援武汉的第35天,下午1点多,一个面生的小伙儿坐进了驻地的餐厅。
他抱着一个青花瓷盆,狼吞虎咽地吃着饺子。
这名小伙儿名叫游青山,家在重庆,在成都长期从事货运事情。
从2月25日至今,游青山经历了寒冷、艰险、饥饿等多重磨练,横穿西藏、青海、甘肃、陕西、河南,把一辆长达12米、载重15吨的集装箱货车从拉萨开到了武汉。

一路艰险送来雪域高原的问候 休闲娱乐

拉萨市堆龙德庆区捐给北京医疗队的第二批补给——264箱清油,一起艰险,终于送到北京年夜夫手里。

“为武汉出份力,我特殊高兴”

2月18日,游青山开着他的集装箱货车从成都出发去往拉萨,车上载着口喷鼻香糖。
这是他12年货车司机生涯中,首次来到青藏高原。

“有一批增援医疗队的物资须要送到武汉,你能去吗?”抵达拉萨后,游青山接到了调度员的电话。
疫情当前,游青山一口答应下来。
“大家都在增援武汉,我是一名货车司机,也想做些什么,以是一听说有机会为武汉出份力,我特殊高兴!

2月25日一早,264箱总重量4.88吨的清油装上了货车,游青山开始了这次充满未知的旅程。

从拉萨到格尔木,是没有高速路可走的。
面前是九转十八弯的盘山道,一侧是万丈高山,另一侧便是陡峭的峭壁。
海拔在5000米与4000米之间徘徊,游青山开着集装箱货车小心地提高着,车轮下结的冰厚达10厘米,积雪能没过膝盖。
他不敢快开,精神高度集中,货车的速率始终掌握在30迈以内。

一天韶光,只走了300公里。
入夜时困意袭来,游青山把车熄了火,盖上被子在驾驶座上蜷缩成一团。
车外的温度靠近零下20摄氏度,车里也并不暖和。
高原空气稀薄,他更不敢把车窗关上。
这一夜游青山没有睡踏实,除了冷,高原反应也折磨得他头痛欲裂。

天未亮,他便爬了起来,打算趁早出发,但是他惊愕地创造,车打不着火了!
在这雪窖冰天荒无人烟的地方,这种情形险些是致命的。
一次、两次,不管怎么考试测验,他的货车发出类似咳喘的声响,车身却一动不动。

游青山下车查看,原来油箱已经被冻瓷实了。
出发时走得急,他身上只有一件T恤和一件冲锋衣。
游青山赶紧拿脱手机四方乞助,放下电话那一刻,他陷入了人生最绝望的时候。
有履历的司机们见告他,在这种情形下,唯一自救的办法是找些树枝点动怒,烘烤油箱和过滤芯。
游青山默默蹲下来,七尺男儿不禁流下泪来,这周围哪有树枝可寻呢?

绝望中夹杂着一丝负罪感,由于这一车的货不比平时。
游青山的脑筋飞速转着,溘然急中生智,他把车上的毛巾扯下来,淋透了柴油,用打火机点燃。
当通红的火光戳破了面前这个只有黑白两色的天下时,游青山稳了稳神,这时,他才把稳到自己的双手早已冻得又红又肿,攥拳都困难了。

三四个小时后,天终于大亮,游青山的车也终于能发动了。
迎着朝阳,他连续上路。

车轮离峭壁只有一拳间隔

2月27日,是游青山在盘山路上行进的末了一天。
路上的冰雪不多了,游青山摘了车轮上的防滑链,想着加快些车速,把韶光抢回来一些。

迎着一处上坡路,游青山创造前面有一辆厢式货车结束不前了,“那辆车比我的小,肯定是地上又有冰司机不敢再走了。
我车大,更得停了。

这么想着,游青山踩下了刹车。
车子停下几秒钟后,游青山的脑筋嗡地一下,“不对,溜车了!
”车并没有停稳,车所停的斜坡上也有冰,12米长的集装箱货车正在缓缓退却撤退,游青山从后视镜上看到了更恐怖的一幕,车不是直线倒退的,而是在向斜后方溜车,倾斜的方向便是峭壁!

“能保则保,保不住那我只能跳车。
”要说不恐怖,那是假话。
短短几秒钟内,游青山内心冒死挣扎,究竟跳还是不跳?韶光一秒一秒过去了,车离峭壁步步靠近,游青山踩着刹车的脚一贯没松开。

车忽然愣住了。
游青山松了口气,跳下车来到车尾,面前的一幕让他一阵后怕:一大截车身已经悬空了,右后轮离峭壁边只剩下一个拳头的间隔。

2月28日,游青山抵达格尔木,总算是上了高速路,他的心情也沉着了很多。
跑了12年货运,一起上尽是他没见过的景象。
“都是无人区,野兽还特殊多,挺难忘的。
”游青山没想到的是,磨练还没有结束。

由于疫情,高速路做事区的超市不开门了,游青山的口粮吃得差不多了,面前至少还有3天的路程,若下高速去找其他超市会延误更多韶光。
他把车上的饼干、泡面敛到了一起,要操持一下每天吃什么。
33岁的大男人,每天只能靠几块饼干、一桶泡面来充饥。

2月29昼夜晚,游青山的车到了湖北十堰,车上仅剩下末了一桶泡面了。
做事区没有现成的开水,开水壶是坏的,水一贯烧不开。

游青山看动手机,一直地在调度着导航。
捧着这碗温乎乎的泡面,他却不以为自己身在囧途,由于胜利不远了。

3月1日中午12点,游青山的集装箱货车进入武汉,直抵北京医疗队的驻地。
横穿西藏、青海、甘肃、陕西、河南,一段3500公里的旅途终于到了终点。
一箱箱清油无缺地交到北京医疗队物资组手上,游青山长长地舒了一口气。
精神放松下来,他才溘然察觉自己早就饿得头晕眼花了,北京医疗队的医护职员拿大青花瓷盆给他盛上了热腾腾的饺子。

“这是在用生命为我们补给”

这是游青山师傅三天来的第一顿热饭。
看着他软弱的衣衫,听他讲述一起上的触目惊心,北京医疗队的队员们眼圈红了。
大家纷纭和他合影,往他的车里塞满各种零食,此刻,游青山便是队员们的亲人。

在医疗队的微信群里,大家纷纭表达谢意。
来自清华长庚医院的姚洁林说,“这是在用生命为我们补给。

“一定不会摧残浪费蹂躏一粒食品。
太来之不易了!
”世纪坛医院的李想发来一个“冲动”的表情。

来自北京老年医院的吴忠艳说,“我们的每一粒粮食都是别人用生命守护而来,大家一定要珍惜。

“我接力。
光盘行动,从我做起。
”天坛医院的袁磊说。
在微信群里,医疗队员们发起了“光盘行动”,大家纷纭“接力”,承诺珍惜每一粒粮食。

医疗队驻地的餐饮部卖力人仔细盘点完这批清油。
他说,这批清油来得太及时了。
由于物流的缘故原由,驻地的食用油只剩下了三天的量。
“向拉萨公民致敬!

经由短暂休息后,游师傅和医疗队员们告别了。
他说,从来没有出来过这么久,他想家了。

“是不是很有缘分?”

在藏语里,年夜夫被叫做 “安吉拉”,犹如英语里“天使”(Angel)的谐音。

就在堆龙公民增援的4.8吨清油交到北京医疗队手中的时候, 3月1日,在拉萨市公民医院,一个面积为600平方米的发热门诊和留不雅观病房正式落成并投入利用。

这是在北京市第九批援藏医疗队的辅导下,经由三天昼夜一直的紧张施工,实现的壮举。

去年7月15日,北京市第九批援藏医疗队来到拉萨。
半年多过去,当地的医疗水平有了进一步的飞跃。
疫情期间,援藏医疗队员刘旭还牵头组织了拉萨市的生理声援热线,为当地百姓供应科学专业的生理干预。

援藏医疗队为建档立卡穷苦户看病供应了各类优惠条件,让当地百姓不再因病致贫、因病返贫,大大改进了他们的生活质量。
正是由于对“安吉拉”的戴德之情,当得知北京医疗队驰援武汉的后,拉萨市堆龙德庆区就“反向增援”,为在武汉的北京医疗队捐助10吨牦牛肉和4.8吨清油,牦牛肉已于2月27日运到武汉。

就在4.8吨清油送到北京“安吉拉”手中的时候,也传到了拉萨市堆龙德庆。
堆龙德庆区区委常委、副区长李晓强说,运输清油的路线走的紧张是109国道。
109国道一头连着拉萨,一头连着北京,“是不是很有缘分?”

本报武汉“战疫”日记

3月1日 星期日 景象晴

从一顿牦牛肉提及

本日是我们跟随北京医疗队驰援武汉的第35天,晚上由于要赶稿子,我放弃了用晚饭。
正奋笔疾书时,两位同事敲响了房门,他们把饭帮我带上来了,今晚这顿饭,确实不该错过,由于这是来自拉萨的牦牛肉。
北京对口增援拉萨多年,如今北京医疗队在武汉奋战的时候,拉萨又为北京医疗队送来了强大的物资保障,牦牛肉、清油吃出了一份暖意。

卖力把牦牛肉、清油从拉萨运来的司机师傅们非常不随意马虎,这一起乃至是冒着生命危险。
下午,北京医疗队在微信群里向司机师傅致敬的短摞起了“高楼”。

几天转运物资,重庆司机游青山的货车驾驶室里缭乱不堪,医护职员有如强制症一样平常,帮他把车里整顿得六根清净。
还备了不少食品和防护用品,让小游师傅路上用。

我们的本意是想让游青山住下来的,从2月25日至今,他一起奔波,饥寒交迫,到达目的地了,他须要安歇。
我们想折衷一个房间,让游青山至少能安稳地睡一宿,但他婉拒了。
卸下重任,他说,这会儿他最想做的事便是回家。
他见告我,他有两个孩子,最大的9岁,经历了这么多危险,这会儿最想家、想孩子,跑货运12年,这是他离开家韶光最长的一次。
我末了问他,往后再有这样的任务还会再来吗?他说一定会来。

这次采访对我来说有一种分外的觉得。
我生在北京,在四川上了四年大学,事情时到拉萨采访过援藏培植,如今跟随北京医疗队在武汉抗击疫情,这些对我来说都不陌生。
北京的人、四川的司机、拉萨的物资,在武汉的医疗队,所有熟习的元素此时汇聚到了一个点上。

说句题外话,在我们这个团队当中,很多人比我对拉萨的感情更深。
前几天吃完晚饭,北京电视台的王晓龙老师正在和医护职员一起打羽毛球健身,羽毛球场上他险些没有敌手。
和他比武的医护职员都不知道,他参加过援藏培植的采访,在拉萨一扎便是三年,在高原上他也打羽毛球,由于空气阻力小,球速可比武汉快多了。
跟他聊起拉萨,聊起堆龙德庆,他会有说不完的话。

本报 景一鸣