每天315，本日间隔《每天315 我们在行动》现场直播还有3天，我们本日要说的车牌是奇瑞。首先要说来看一下许昌长葛市李师长西席家会变脸脱皮的奇瑞。
长葛市民 李俊魁： 头一次洗车的时候 掉的不是很大 第二次开始逐步的多起来第三次我自己拿着水枪冲 越冲越大 越冲越大。
这辆奇瑞旗下开瑞品牌面包车是李师长西席在2012年底购买的，看上去，面包车的前后保险杠均有明显的掉漆迹象，前保险杠掉漆征象尤为严重，银灰色的漆面已经基本脱落干净，露出了玄色的底面。李师长西席见告，除了掉漆，他的车侧面多个缝隙处还涌现了生锈的征象，而这样的生锈掉漆问题并不是第一次涌现。
长葛市民 李俊魁： 第一次便是买了一年多一点 保险杠就开始第一次也是脱漆 这个地方也是有锈点 他便是在这除锈了 前后保险杠喷了一下漆 这也看不出来 反正漆是挡住了
由于当时车辆还在三包期之内，以是奇瑞汽车售后维修做事站维修职员当时为李师长西席供应了免费的维修做事，但当时维修职员并没有见告他车辆脱漆生锈的缘故原由。那究竟是何缘故原由导致这辆车涌现了生锈脱漆的征象呢？
长开瑞汽车长葛发卖店 王经理：我也不能说他是人为的也不能说不是人为的 这个说不清。
长开瑞汽车长葛维修做事站 张经理：接缝那属于厂家的质量问题 超保我也给你整
张经理表示，车辆涌现锈迹，有可能是车辆本身的质量缘故原由造成的，他们可以卖力免费维修，但是对付前后杠脱漆的问题，他们谢绝超保免费维修，也无法给出车辆脱漆的缘故原由。而同样得不到合理解释的还有家住兰考县的汪师长西席，汪师长西席在开封市区的一家4S店刚买了一辆小型货车，这从4s店到家不过短短的几十公里，可汪师长西席愣是开了三天都没能把车开回家。
汪师长西席： 刚开了有一个小时下高速 我就安歇了一下 我就买包烟 再打火打不着了便是给他们售后打电话 他们派兰考的售后去检讨
兰考的奇瑞汽车售后做事站对车辆做了一次大略的调试后，又将车重新打着，可是刚开了没多远，同样的问题又来了。
汪师长西席： 第二天二号那一天 中午去修的 他们说是一个插头没有插好我说这是安全问题 如果是在高速上走着走着熄火了 这不是拿生命开玩笑吗
可这次上路没多久，车子又打不着火了，而除此之外，他还创造这辆车驾驶时的觉得，也有些异样。
汪师长西席： 我觉得车轱辘太小太窄 开到70多迈的时候 觉得车有些飘 觉得方向盘扶不住 在往上加速的时候
刘经理： 它是个机器啊 是个机器性的东西 包括线路机器各方面 他要一点点地检讨 而目前从检讨这些项目来说 它是没创造任何问题 统统都正常 实在厂家也是按国家三包法来实行的。
那车辆打不着火又是怎么回事呢？河南徽瑞源开瑞汽车4S店的曹经理如此阐明。
曹经理： 它也有可能是啥呢 我们说实话啊 也有可能是人为的状况为啥呢 你线口插上去再松开对吧 或者轻微插上去一点点 带点劲儿 实际上眼看是插上去 实际上不一定是插上去的 你说的线口是在车的哪个位置 便是发动机这有很多线口举个很大略的例子 我把这个拔掉 你现在是专业职员在做啊 我没事我拔它干嘛啊 这个松动一点都看不出来。
由于迟迟没有排查出缘故原由，4S店按照之前担保书的哀求，给车主汪师长西席换了一辆新车。而对付汪师长西席持续赓续打不着火的问题车，4S店表示会全面检讨之后由厂家决定车辆的下一步处理。对付之前车辆频繁打不着火的详细故障缘故原由还须要等待。而同样在等待奇瑞威信阐明的还有驻马店的赵师长西席。赵师长西席在购买了一辆奇瑞旗下的开瑞品牌卡车之后一年间，发动机竟然维修了数十次。
驻马店市民 赵勇： 用了不到半年就开始涌现第四个缸（线束）脱落自动断开连接 那这个车是涌现什么情形呢 溘然间断开连接 再打打着了就没那么高的马力了 再跑跑不动了 过去之后连着修了可能有10次了修烦了都
陆续维修了数十次，但是问题始终没有办理，末了维修点决定，将车辆的发动机线束总成一并换掉，并担保，这样的故障不会再发生了。然而让赵师长西席忧郁的是，在反复维修的过程中，车的老毛病没修睦，竟然又涌现了新的故障。
驻马店市民 赵勇： 结果我一贯让他们修 修着修着 增压机又坏了又给我换了 发动机上的增压机又坏了 对 又坏掉了 即是说之前的问题还没有办理 没有 那个又坏掉了 又给我换了增压机
老病没治好，又添新问题，赵师长西席心里可真够堵的。随后，开瑞汽车驻马店售后做事点为赵师长西席改换了增压机，但是之前发动机线束的问题依然一贯没有办理。更离谱的是，后来这辆开瑞绿卡竟然彻底罢了工。
驻马店市民 赵勇: 在湖南那一带到那个地方干活的时候 打着火后第二天溘然冒白烟 走不动了 第三个缸门自掩 把里面的活塞都捣坏了
如果说之前的发动机线束问题还是小故障的话，这次的故障可以说给赵师长西席的车辆发动机带来了毁灭性的打击。随后厂家对赵师长西席的这辆开瑞绿卡改换了发动机的主体部件，然而就在发动机经由这样的大手术之后，竟然又涌现了冲缸的故障。
驻马店市民 赵勇： 冲缸的问题又涌现了 在茂名的时候 他们安排做事站的人又去给我修用了10天不到又有缺点了 这次又冲缸了 我干了4个月 他们修车占用了我一个月韶光
这次故障之后，赵师长西席彻底失落去了耐心，此时他开始疑惑这辆开瑞绿卡的发动机在出厂时就存在质量问题。这样的疑问，4S店并不认可，而对付事件的缘故原由，发卖方和维修方也一贯没有给出让人信服的阐明。
开瑞绿卡驻马店骏驰店发卖职员： 跟他一样坏插头的有 但是像他这么严重耗水切实其实定没有啊
而在采访过程中，开瑞绿卡驻马店发卖职员就提到过，在他们发卖的该品牌车辆中，赵师长西席所碰着的问题并不是个例。
开瑞绿卡驻马店骏驰店发卖职员： 不止他一个 假如坏线束的话都是坏第四缸 别的缸不会坏 也有这样的情形
