昨天，车主开着跟随他三年多的别克君威来维修厂，他说，只要打开暖风，副驾驶位置就吱吱响，这么冷的天，暖风也用不成了。维修师傅试了一下，打开鼓风机，就有响声，不管鼓风机挡位的大小，都有响声。维修师傅判断是鼓风机问题，经车主赞许后就开始事情。
下图为拆下的汽车鼓风机！
右边是高速电机和扇叶，左边的一个小部件是调速电阻（它的浸染便是通过掌握电阻的大小来掌握电机的电压，继而掌握转速）。有时我们爱车的鼓风机挡位出问题时，便是由于这个调速电阻出问题引起的。
下图是从侧面看到的汽车鼓风机，可以看出扇叶上有调节鼓风机动平衡的小铁块（出厂时带的），和轮胎动平衡一个道理。
从上图看不出问题所在，必须把电机拆下来才可以！
下图可以很明显地看出汽车鼓风机的问题所在，普通来说便是电机的转子由于短缺润滑，把定子这边的间隔磨损大了，有了间隙，而鼓风机事情时的转速是特殊高的，以是只要打开鼓风机，就有吱吱声。
像这样的鼓风机，没有维修方法，只有改换新的，也没有维修的代价。下图右侧即为新的鼓风机，左边空缺的为鼓风机调速电阻（这个不用改换）。
下图，维修师傅正在安装鼓风机调速电阻。
维修师傅把新的鼓风机安装好之后，打开鼓风机就没有了原来的吱吱声。
目前来说，汽车鼓风机在日常利用中是很少出问题的，出问题最多的也便是调速电阻的问题，如鼓风机挡位不灵、没有低速挡只有高速挡等。而本文的这个故障属于机器性的，短缺润滑所致。有时候当我们用空调洗濯剂洗濯空调系统的时候，如果操作不当，洗濯剂用的过多，随意马虎对鼓风机的润滑造成危害，车主该当把稳一下。
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