案例回放
4月20日，由于车辆行驶里程靠近4万公里，帕萨特领驭车主顾师长西席来到亚辰伟业进行车辆的常规保养。统统的流程都与之前的保养过程一样，只是为其进行保养做事的维修技师在保养过程中对顾师长西席提出了改换刹车片的建议。
据顾师长西席回顾，当时维修技师表示其刹车片摩擦材料厚度仅剩下8毫米，按厂家规定，应在摩擦材料仅剩7毫米的时候就进行刹车片的改换，8毫米的摩擦材料已经不敷以支撑一个保养周期的利用，因此建议顾师长西席改换刹车片。“由于是4S店的专业维修职员给的建议，因此当时我就答应了。”顾师长西席表示。
改换刹车片的用度总计花费916.4元，个中包括刹车片和刹车油的备件用度和改换备件的工时用度。
几天之后，在与朋友们的谈天当中，顾师长西席谈到了改换刹车片的事情。在场的朋友当中有一位从事汽车修理行业多年，对顾师长西席的话产生了疑惑。顾师长西席当即拿出当时淘汰下来的刹车片，得到的答案却是刹车片根本不用改换，至少还可以行驶1万公里~2万公里。
顾师长西席立即联系亚辰伟业方面，而亚辰伟业给予的办理方案却是要么免费赠予顾师长西席一次常规保养，要么将顾师长西席由于改换刹车片所产生的用度全部返还，并将拆下来的原刹车片重新安装回去。
事后回访
顾师长西席表示：“(经销商的)这种办理方案我无法接管，必须给予我们消费者一个合理的阐明。为什么明明可以不改换的东西，经销商却要建议我们进行改换?”
本周一，对该品牌厂家干系卖力人进行了采访，该卖力人表示，在维修保养方面，厂家对付经销商是有严格哀求和规定的，对这次发生的事宜，厂家一定会详细地去理解经由。如果个中经销商有任何违规操作的行为，都必定会受到严明处理。厂家一定会给予消费者一个合理的说法，并担保消费者的合法利益。
指南一：最易被忽悠的六大配件
换这个换那个是经销商最爱干的事，就在这频繁的改换中不规范经营的经销商可得到不菲的利润。要保卫自己的钱包，车主除了增加对爱车的理解，还要特殊把稳专家给列出的这六大配件，由于经销商最爱拿它们做文章。
刹车片
刹车片涌现磨损，在正常的行车过程中，不是老司机觉得不出来。以是还需借助肉眼查看，正常的刹车片有9毫米厚，当磨到2到3毫米时就必须换了，等全磨破露出刹车片附着的金属片，这样就会涌现金属与金属摩擦的异响。以是判断要不要换刹车片不要只看厂商建议的改换刹车片的里程，用得省的车子到了里程可刹车片还是好的，这样车主就没必要急着改换。改换刹车片的时候有的商家会建议连刹车盘一同改换，但采访的险些所有售后做事专家都认为没有必要，而要根据刹车盘的实际磨损情形来看是否须要改换。
火花塞
这是奸商们最喜好劝车主提前改换的小配件，但实际上如果用车时没觉得到点火不良、加速不力就可以不须要改换。当然须要把稳的是，如果火花塞坏了一定要及时改换，有些车型坏了的火花塞还会涌现脱落掉在发动机的汽缸里面，这样就会引发大麻烦。
刹车油
厂家一样平常哀求5万公里旁边即进行改换，但实际没太大毛病，制动未涌现非常就不用改换。某资深专家现身说法，其捷达车用了9年就从未换过刹车油。但须要把稳的是，如果车辆曾经有进水的经历，刹车油可能进水那就须要改换了。
刹车油快没了手刹灯会亮或者闪动，这个时候换刹车油也不迟，不要经销商说换就给换。或者也可以通过目测，如果刹车油低于最低液面就真的须要换了，刹车油严重短缺会影响到刹车的制念头能。
机油
国外的机油基本都到1万公里才进行改换，海内厂家以海内路况不良普遍将改换周期提前到7500公里，现在又提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面，没有分外情形下机油的改换也不用那么频繁。
转向助力油
转向助力油不须要常常换，经销商也是建议10万公里换一次，不改换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油短缺会涌现发动机异响，转向助力油也有最低刻度，低于最低刻度再换。
防冻液
厂家规定防冻液要两年一改换，但实际用上5~10年不换也没紧要。车主只要在冬季来临前对防冻液进行冰点监测，冰点在零下25摄氏度以下的都可以连续利用。
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