你们平时都在哪里养车呢？基本分两种，1：官方4S店养护，2：路边摊养护，所谓的路边摊便是街头修理厂，可能规模并不是太大，事情职员穿着也分歧一，乃至地板都是油腻腻的，这种修理厂每个城市都有，而且买卖也不差，门口常常停着豪车，不少人不禁要问，为什么有些豪车来修理厂保养呢？他们不差钱，为什么不去4S呢？

同样是1万公里保养，家用车相对便宜，缘故原由便是家用车多为国产和合伙车型，而入口车不但配件贵，工时费也不便宜，但是有钱人不在乎，觉得4S店保养比较专业，比较威信，再说了，人家也不差钱，以是贵点也能接管，但是并不是每个开豪车的人都有钱，豪车也有一手和二手。

开百万豪车的工资什么在修理厂保养为什么不去4S 汽车知识

海内有很多二手豪车，买二手豪车的人，很多人是为了撑门面，比如说一辆宝马740，二手车可能便是30万高下，开在街头给人的觉得完备不同，同样是谈买卖，一个人开30万雅阁，一个人开30万二手宝马740，多数人会把买卖交给开宝马的人，缘故原由便是开宝马740的人看上去更有实力，没人知道这是一手还是二手，这便是现实，不管是一手还是二手，如果在4S店保养，那用度是一样的，豪车保养起来价格可就贵了，车子越贵，保养价格越高。

以劳斯莱斯古斯特为例，换机油+机滤+工时费，一起不到2000元，这是普通修理厂，如果在4S店就不一样了，以机滤为例，表面150元，4S店890元，价格相差近6倍，同样换机油，表面工时费最多也就400块钱，4S店3540元，工时费相差近9倍，还不包括机油。

车子便宜，保养便宜，车子贵，保养也贵，这是相对的，同样是养护，4S要收16%的增值税，由于配件和工时费的价格相差太大，以是不少买二手豪车的人会在修理厂保养，当然了，也有一个钱打二十四个结的一手车主。