汽车的动力来自发动机，开车的朋友对汽车发动机并不陌生。当我们疑惑发电机有故障时，常常会在车上进行初步检测，如果还是办理不了，那就要将发动机拆下进行一步检测。检测时所用工具可以是万用表（电压、电阻档）、一样平常的直流电压表、直流电流表和示波器等，也可以用汽车灯泡、手电灯泡低廉甜头小试灯等，还可通过改变汽车事情状态来检测。下面
就车检测法
当疑惑发电机不发电时，可以不拆卸发电机，在车上对其检测，大要判断是否有故障。
1.万用表电压档检测
将万用表旋钮旋至直流电压30V档（或用一样平常的直流电压表适当档），把红表笔接发电机“电枢”接柱，黑表笔接外壳，让发动机运转在中速以上，12V电气系统的电压标准值应在14V旁边，24V电气系统的电压标准值应在28V旁边。若测的电压为蓄电池电压，则表明发电机不发电。
2.外接电流表检测
当汽车仪表板上没有电流表时，可用外接直流电流表来检测。先把发电机“电枢”接柱导线拆下，再将量程为20A旁边的直流电流表正极接发电机“电枢”，负极导线接上述拆下接头。当发动机在中速以上运转（不该用其他电器设备）时，电流表有3A~5A充电指示，表明发电机事情正常，否则发电机不发电。
3.试灯（汽车灯泡）法
当没有万用表和直流电表时，可用汽车灯泡做一试灯来检测。将灯泡两端焊接适当长度的导线，并在其两端接上锷鱼夹。检测前先将发电机“电枢”接柱的导线拆下，再将试灯的一端夹住发电机“电枢”接柱，另一端搭铁，当发动机中速运转时，试灯亮度解释发电机事情正常，否则发电机不发电。
4.改变发动机转速 不雅观察大灯亮度法
起动发动机后，打开大灯，让发动机转速从怠速逐渐提高到中等转速，大灯的亮度若随转速的提高而增加，解释发电机事情正常，否则为不发电。
5.拆下蓄电池搭铁看发动机是否事情法
当车上没有微机掌握电子装置时，可以用此种方法检测。把发动机掌握在中速以上，拆下蓄电池搭铁线（一样平常是断开蓄电池搭铁线上的掌握总开关），若发动机事情正常，解释发电机发电，否则发电机有故障。
车上不解体检测与判断
从车上拆下发电机后，可以用下述方法检讨，进一步确定故障。
1.手电灯泡判断
把手电灯泡的两端接上导线做成小试灯，接于发电机“电枢”和外壳之间。用导线将蓄电池（或相同电压的干电池）正、负极分别连接在发电机的两磁场接柱“F1”、“F2”（内搭铁的互换发电机接“F”和“搭铁”接柱）上，让蓄电池给发电机激磁。用手快速迁徙改变发动机皮带盘，小试灯解释发电机事情正常，否则发电机不发电。
2.万用表电压档判断
让蓄电池给发电机激磁（接线方法同手电灯泡判断），将万用表选择在直流电压3－5V（或一样平常直流电压表适当档）档，黑、红表笔分别接“搭铁”和发电机“电枢”接柱，用手迁徙改变皮带盘，万用表（或直流电压表）指针应有摆动，否则发电机不发电。
以上便是跟大家分享的关于发电机的干系内容，希望通过以上内容，能让大家对发电机有进一步认识和理解。
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