我仿照了一个电路故障,拔掉了电池插头,仪表上的电池故障灯亮起。但是我依然把车开出了5公里,统统正常。我们来从科学的角度剖析一遍。首先这个故障灯亮了要尽快维修是没问题的,但上来就见告大家有生命危险就有点过分了,又不是定时炸弹立时就要爆炸,就算是发电机不发电了,光靠电瓶里的剩余电量也足以担保车辆正常事情一段韶光,把车开到附近的维修点肯定是绰绰有余的。
其次,电池故障灯亮红灯的真正含义是指电源系统有问题,发电机不发电这种纯机器故障只是个中一种可能性,此外掌握模块、线路、乃至仪表盘的故障都有可能引起亮电池故障灯,以是那么肯定地说发电机坏了或皮带断了太过绝对。精确的做法是要修理厂的师傅先读区故障码,然后再剖析详细缘故原由。第三,就算末了确定下来是发电机坏了,在实际生活中每每也不是换一个电刷就可以搞定的。缘故原由有两个,一是汽车发电机一样平常来说很难拆卸,很少有修理厂乐意费时费力还不谄媚地单独为你换碳刷,以是不太具有可操作性;二是现在很多汽车的发电机早就不用有刷电机了,而是用又平稳噪音又小的无刷电机,以是压根就没有碳刷可换。以是如果你是车主,不交运有天电瓶故障灯亮了,然后完备根据这个视频的说法去修车,恐怕是要闹笑话的。
随着小视频的盛行,大家常常可以看到各种各样的小技巧、小窍门,在汽车领域也不例外,比如我就常常刷到某某故障灯亮了,不要换什么,不要换什么,便是什么什么坏了,你只要怎么怎么做,就能办理问题。这种视频每每是车主们喜闻乐见的,不过这类干货视频每每都一有个特点,那便是一看就会,一做就废,这到底是为什么呢?本日我来聊聊。 说实话这种小视频我也做过,做起来很痛楚,怎么做个二三十秒的小视频还痛楚了呢?由于大家要知道汽车这种产品本身就很繁芜,而且大部分技能是非标的,不同的汽车厂家不同的车型,乃至相同的车型但年份和配置不同,它们的构造都有可能是不一样。而我又是个有点强制症的人,以是每次我在做小视频时总想把一件事说得面面俱到,但这实在太难了,由于一条小视频给你的韶光最多几十秒,以是你就必须舍弃大量的信息,末了真正展现出来的只是能是一个很极度很片面的不雅观点,一定不适用于所有人,或者说不适用于绝大多数。
说实话,汽车这个东西实在是很繁芜,而且又在日月牙异的发展,须要一直地更新和学习。纵然是像我这样比较强制症的人,每次写完脚本拍摄出来的内容,依然不足全面,这里要感谢许许多多给我留过言示正或者补充的小伙伴们。反不雅观这类斩钉截铁的修车思路,无疑是一步步的花费大家对付网络信息的信赖。以是纵然我作为一个希望传达干货和正面信息的自媒体人,依然要和大家说,网络视频这种东西还是偏娱乐性的,包括我自己的也一样,车主们看的时候还是要保持一颗良好的心态,心里要明白很多内容不可能是很完全和滴水不漏的,以是能参考多少,还是要更多的从事理出发。这也是为什么我明明知道长视频拍的又累,看的人还不多,但是还在同时坚持做的缘故原由,由于我不想让大家只是乐呵一下就过去了,而是希望咱们中国的车主可以逐步的更懂车,逐渐形成一种更为积极的汽车文化。