故障诊断：现场接济无法打消故障，拖车到本维修站，连接北汽专检，如图1所示，下列整车掌握器（VCU）、动力电池系统（BMS MV动电机系统（MCU），充电机掌握系统（CHG）、远程监控系统（RMS）、直流转换掌握器（DC/DC）、充电口管理模块（CMU）无法通信。
查阅原厂资料，以上模块全部是EVCOM用户，剖析故障可能引起的缘故原由有：

（1）各模块短缺电源或负极；

北汽EX360纯电动车行驶时熄火且无法启动 汽车知识

（2）EVCOM网络线短路或断路；

（3）以上无法通信模块破坏导致EVCOM上所有用户失落效。

通过以上剖析，查阅原厂电路图，检修步骤如下：

（1）检讨模块电源和地线，正常。

（2）断开电池负极，丈量OBD诊断头（EVCOM）上的高COM和低COM，电阻为7Ω，正常值应为60Ω，丈量高低COM对蓄电池正负极无短路征象。

（3）连接电池负极，打开点火开关检讨EVCOM上的休眠电压为2.1V，正常为2.5v，事情时高COM为3.5V、低COM为1.5V，判断EVCOM网络不事情。

（4）结合原厂网络拓扑图依次断开以上无法通信的掌握模块，当断开充电口模块时电阻规复到60.8Ω，判断此模块故障，由于此模块在慢充线总成上，需与慢充线束总成一起改换。

新能源电控构造事理如图2所示。

北汽EX360网络掌握图如图3所示。

故障总结：此车故障征象明显，按照掌握逻辑打消法，打消EVCOM上的各用户，少走弯路，结合原厂电路图及诊断仪快速解除故障。