我们联系了一个卖家，是个人车源，一台2016年的大众迈腾，师傅去看一下车况到底怎么样。
我们来到卖家小区这边，跟卖家交谈了一下，先理解一下车子的背景。据卖家描述，想换个SUV，以是准备把这台迈腾卖掉。这台车子他平常开的不多，以是没有什么问题。车主说的再好，我们也要实际检测一下。
师傅一眼就看出来车子的大灯换过，恰好车主也在，我们就问了一下，车主矢口否认，说从没换过，以是我们对车主之前的话也产生了疑惑。
先看看大灯改换的缘故原由吧，我们明显看到旁边两边的大灯都是改换过的。
机舱盖拆卸过，螺丝有过拧动痕迹。
旁边两边叶子板也都是动过的，螺丝拧动过。
保险丝盒是原厂的，里面很干爽，没有泡水痕迹。
防火墙是无缺的，打开拓动机护板，可以看到发动机有点渗油，但不是很严重。
电池是后换的，骆驼牌的。
前保险杠、中网都拆卸过，水箱框架也是后改换的。最主要的是右前纵梁全体梁的溃缩区，与后面一段梁，由于撞击已经严重变形，有些皱褶了。
全体发动机舱看下来，车况不是很好，前面有过一次严重撞击，导致纵梁变形。我们接着检测，看看车子还有哪些问题。
车子的外不雅观有点脏，有很多油渍，以是很难直接看出来漆面问题。
左前门下半部喷漆，没有拆卸过。左后也有大面积喷漆，不是整喷，也是下半部喷漆，上半部都是原厂数值，没有拆卸过。
左后叶子板也有过喷漆，靠近后保险杠的地方，有过腻子修复痕迹。
右边的后叶子板、右前门和右后门都是原厂数值，包括车顶漆面也都正常。两边的ABC柱都没有切割钣金的痕迹，都是无缺的。
前面的两个安全带是改换过的，后面的两个安全带都是原厂日期。安全带很干爽，没有水渍和泥沙。
打开后备箱，里面还挺干净的，行车工具和备胎也都在。挺新的，没有利用过，备胎槽里面也没有泥沙水渍，胶体都是原厂的。
由于是初检，不上架，以是师傅趴到下面大略看了一下底盘的情形。后尾板是好的，但是左后悬挂是改换过的，该当是左后方撞击所致。真个底盘还算干爽，没有拖底征象。
现在我们进入车内，看一下车子的内饰和电器利用情形。
天窗挺大的，可以自由开合没什么问题。
旁边后视镜都能正常调节，四个车窗升降也正常。全车灯光都能够正常调节，挂档是每一档都很平顺，并没有闯档的觉得。
中控台上贴了一个遮光垫，打开可以看到并没有什么磨损痕迹。经由师傅仔细检讨，创造前面的气囊爆过，导致中控面板改换，包括方向盘也是改换过的。
这台车目前显示3万8千公里的里程，2017年1月份上牌的，3年多的车子，公里数不是很多。
车子内部检讨下来，车子各种按钮功能键都可以正常利用。
现在这台车子已经初步检讨完了，可以看到车况并不是很好。
前面两个大灯是改换过的，前保险杠碰撞改换，水箱框架改换。最主要的是右前纵梁，全体梁的溃缩区与后面一段梁已经撞的有点褶皱了，而且有敲打修复的痕迹。前面两边的叶子板也后换的，漆面低于原厂数值。左前门和左后门，下部都是有喷漆的。后面后备箱是好的，都是原厂的。
车子左后叶子板数值特殊高，由于条件限定，而且车主不同意上架，我们师傅趴到下面去看了一下底盘，创造左后的悬挂是改换过的，疑似来自于左后方撞击。左后门只是喷漆，但是左后叶子板下部、后保险杠以及轮子里面的悬挂，都撞击修复过。而且左后轮胎的生产日期，跟其余几个轮胎生产日期不一样，是改换过的。
车子内饰的话，中控台贴了一层遮光垫，撞击后爆过气囊，中控台是后改换的。
这个车子整体看下来，前面出过一次大事件，然后左后方也是撞过的。
由于这台车子，车主报价也不低，是正常三年迈腾的报价。实在3年开38000公里，公里数不高，但是车子有问题，我们是不建议购买的。
我们把这台车子的情形跟委托人讲了一下，委托人也决定放弃这台车，再看看其他车源。
年终将至，也到了一年一度的买车高峰期，以是我们建议各位再买车时，一定要多看看，只管即便避免买到问题车。
这便是本日的验车日记，作为第三方检测机构，我们始终都在做自己。争取把检测细致到每一处，能够帮客户高度还原真实车况，知足客户最基本的知情权，让每一位朋友都能更加放心的去做选择。
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