汽车“发飘”是什么缘故原由？
有人认为，汽车开起来飘是由于车身重量太轻了。实际上，有些自身比较重的汽车在高速公路上行驶的时候也同样会飘。车子发飘与车的自身重量有非常大的关系，但也与车子形状设计有关系。
车子发飘与车的自身重量有非常大的关系
车子高速行驶时，周围气流的速率非常快，阻力也很大。为了减小风阻，汽车外型设计一样平常都只管即便做成流线型，其余还须要考虑搭客坐车的感想熏染，车顶不能做的太矮。当汽车高速行驶时，相同韶光内，空气经由车子上方的路程比下方路程长。流速大，压强小，汽车在压强差下产生向上的升力，以是汽车对路面的压力就会减小。
流速大，压强小
如果汽车升力大于车子的重力时，车就会飞起来，与飞机的事理相同。不过因汽车形状的问题，升力不可能大于重力。车的重力减掉升力，便是车对地面的压力，由于升力的浸染，汽车对路面的压力减小，轮胎的抓地能力就会低落，如果抓地力很小了，就会觉得车子发飘。
跑车
其余要把稳的是，汽车发飘有一个非常常见的征象，当快速超越大货车时，车子会觉得被拉扯，或者车子剧烈晃动，这是横向气流压力差导致的。车子越轻，这种觉得越明显，越重越不明显。由于高速行驶车子受升力影响，抓地力低落了，横向轻微有力浸染的话，就会晃动明显。
“总结一下，车子发飘与这4项成分有关:车子重量、车身形状、轮胎抓地力、重心高度。个中，车子重量是影响最大的。
如何办理汽车“发飘”问题？
1.汽车尾翼
办理发飘问题，部分性能车的尾翼，能够改变气流方向，使尾部气流产生下压力，大大提高了发飘的极限。
2.轮胎气压
轮胎气压不要打的太足，最关键是车速不要过快。一旦高速上碰着车子发飘，一定要立时降落车速，抓稳方向，由于发飘就意味着车子不好掌握，是非常危险的。
