轮毂轴承是构成汽车底盘(悬挂)的部件之一。是拆下刹车盘后才能看到的部件之一。
之以是称为“轮毂轴承”,是由于它是在称为“轮毂”的零件中利用的轴承。
轮毂轴承的浸染是什么?
轮毂的浸染是连接制动盘和车轮并使其旋转。
轮毂装有 4 到 5 个螺栓。这些被称为“轮毂螺栓”是由于它们用于轮毂中,并且为定制用户安装了制动盘、车轮和垫片。
当轮毂旋转时,轮毂轴承用于旋转轴的外部。
例如,第三代轮毂具有用于安装驱动轴的凹槽“花键”。也有在驱动轴侧的花键,以是通过沿花键组合这些,由产生的驱动力的动力传动系被通报到轮毂上。
末了,传动轴用一个叫做“轮毂螺母”的大螺母固定在轮毂上。这是一个非常主要的部分,例如,小型汽车的拧紧扭矩约为240 N·m。
轮毂轴承的种类
轮毂轴承(轮毂单元)也得到了发展。只管因制造商的不同表达办法有所不同,但广泛用于汽车底盘的轮毂轴承大致可分为三种。
目前汽车上利用的轮毂轴承的构造是轮毂轴装在轮毂轴承上。当您实际查看汽车时很随意马虎理解,因此如果您打算在不久的将来将汽车进行维修,最好哀求一次。
何时以及何时改换轮毂轴承?
没有根据里程和年数改换轮毂轴承的特定时间。纵然有,也很难确定,由于它取决于模型。
最好在它破坏之前改换它,就此而言,最好在您觉得轮毂轴承磨损时改换它。
如何识别轮毂轴承磨损
有两种紧张方法可以判断您穿了多少。一种是顶起并迁徙改变车轮,另一种是在起重的同时旁边移动车轮。
在迁徙改变车轮的方法中,检讨车轮迁徙改变时轮毂轴承的阻力和异响。当它用尽并且性能低落时,您会听到非常噪音,并且迁徙改变时会觉得阻力较小。
在旁边移动车轮方法的情形下,如果轮毂轴承松动,则车轮在晃动时会前后移动。发生这种情形时,是时候完备改换它了。如果按原样行驶,在行驶过程中悬架可能会脱落,车轮可能会脱落。
每个所有者可能有自己的交流标准。由于用于通勤和商务,每天行驶里程长,可以在每次车辆检讨时改换轮毂轴承。
驾驶时您可能会感到奇怪的噪音
如果轮毂轴承老化到一定程度,您在驾驶时会听到奇怪的噪音。听起来像是嘎嘎作响的声音。我方向于听到它,尤其是在像曲线一样迁徙改变方向盘时。
涌现这种异响的情形下,有可能是传动轴老化(也便是颤音),以是如果你以为听不到什么奇怪的声音,就用上面先容的方法把它顶起来检讨一下.
我可以自己改换轮毂轴承吗?
由于它是悬架的主要组成部分,改换须要一定的知识和可靠的保养技巧,但您也可以自行改换。假设轮毂总成改换为碟刹的轮子,这里我们将先容必要的工具和操作方法。
所需工具
改换轮毂轴承所需的工具包括:地板千斤顶和千斤顶支架等掩护项目是必不可少的,由于掩护将在拆除轮胎的情形下进行。
工具名称
用
落地千斤顶
抬起车身
千斤顶(马)
吸收并稳定抬起的车身
套筒扳手
迁徙改变螺栓
冲击扳手及相应的套筒
安装和拆卸车轮螺母
扭力扳手
组装车轮时的扭矩管理
改换程序拆卸程序
拆卸部件的步骤如下。起身,放一匹马。拆下车轮、制动钳和制动盘从转向节上卸下轮毂组件如何组装
组装时,与拆卸步骤相反。须要把稳的一点是管理所用螺栓的扭矩。每个螺栓都规定了拧紧扭矩,因此请根据该值拧紧螺栓。
为此,还须要纵然在轮胎厂也易于利用且足以产生规定扭矩的扭矩扳手。
通过定期掩护避免轮毂轴承问题
轮毂轴承是否发挥应有的浸染,在引领安全的汽车生活中发挥着重要浸染。
如果在行驶过程中车轮坏了,周围的司机和行人很可能会卷入事件。定期掩护检说情形,如果创造性能低落,请尽快改换。