PP103B型液压冲孔机为德仕公司冲孔加工重点设备,现设备液压泵输出无压力,设备无法起动。在改换液压泵的情形下液压输出仍无压力,压力表显示P=0,设备无法起动。现德仕公司委托汽车装备厂进行故障诊断,以期尽快修复设备。
PP103B型液压冲孔机液压系统为高低压泵并联共同事情完成冲孔事情。现需求低压泵输出压力P=5.5MPa,高压泵输出压力P=24MPa。由于低压泵输出压力P=0,设备不能起动。在改换了液压泵、修复了低压溢流阀的情形下,低压输出仍为P=0;若何准确判断液压系统失落压是液压泵的故障,还是溢流阀的故障成为当务之急。
PP103B型液压冲孔机液压系统由三大部分组成,分别是液压站(系统压力掌握单元)、冲孔掌握单元和冲孔赞助单元。液压站用于供应系统液压动力,建立和掌握系统压力,过滤和冷却油液;冲孔掌握单元直接与缸头相联,用于掌握冲孔缸动作;冲孔赞助单元用于冲孔时的定位和板料固定。这几部分共同事情,担保PP103B型液压冲孔机的主机事情过程中液压动力平稳,各实行元件正常事情(见图1)。
由于液压系统事情无压力,因此对冲孔赞助单元不作剖析。
液压系统的紧张事情事理:起动液压站,电动机1.1带动双联叶片泵1.3运转,3s后,低压溢流阀2.1的电磁铁YV1得电,系统负荷压力上升,系统建立低压压力。由于低压溢流阀掌握端二位四通电磁换向阀上位,失落电卸荷。当系统低压达到设定压力(5.5MPa)时,蓄能器3.7充足油液,低压溢流阀2.1的电磁铁YV1失落电卸荷。电磁卸荷阀2.1自动卸荷。须要高压时,电磁换向阀2.2的YV2得电,高压泵负荷事情,结束不须要高压时高压泵向低压管路补油的状态。当电磁换向阀3.1的电磁铁YV5得电,插装阀3.4.1关闭,插装阀3.4.2打开,高低压油液都进入冲孔缸的上腔,同时蓄能器3.7的油液通过单向阀3.6和插装阀3.4.2也进入该液压缸上腔,实现低压差动以便活塞快速下行。打仗工件后,随着高压升高,当高压压力大于低压压力时,单向阀3.6关闭,阻断高压和低压油路。此时,冲孔缸上腔中只有高压供油,冲孔缸转入事情进给状态。当活塞感应下位行程开关时,活塞下行动为难刁难应的电磁换向阀2.3的电磁铁YV2和电磁换向阀3.1的YV5失落电,高压泵重新向低压油路供油,液压缸上腔接通回油,蓄能器3.7通过低压主管道向液压缸下腔供油使活塞快速回程。
系统配有蓄能器3.5和3.7,蓄能器3.7担保冲孔的快速稳定。3.5蓄能器用于接管和缓冲液压冲击,蓄能器3.7卸荷用,截止阀2.6正常事情时处于关闭状态,关停液压泵电动机后,打开截止阀2.6可卸掉蓄能器中的残余压力。
由于系统输出无压力,我们首先改换了液压泵。在无效果的情形下,初步疑惑低压溢流阀2.1的功能。拆卸后,创造其先导阀的阀芯(见图2)上Sφ 6mm钢球表面有划痕,然后改换钢球,装上后,无任何效果。
由于系统无压力,我们把重点放在压力掌握单元上。然后,我们堵塞了压力掌握单元通向冲孔掌握单元和冲孔赞助单元输出接口,安全阀2.5后,起动液压泵,压力表1.15显示依旧为P=0。那么是不是修复的低压溢流阀2.1的效果不好呢?由于无干系备件无法改换,于是干脆堵塞低压溢流阀2.1后,压力表1.15显示依旧为P=0。为什么会涌现这种状况?我们既然已经堵塞了2.1溢流阀,低压泵为什么还不能正常事情?
我们堵塞了压力掌握单元通向冲孔掌握单元和冲孔赞助单元输出接口的安全阀2.5、低压溢流阀2.1后,为了防止发生意外,拆除了高压泵出口通向2.3电磁换向阀通路。起动液压泵,创造低压泵油液通过2.3电磁换向阀流回油箱;接着,用螺丝刀按动2.3电磁换向阀电磁铁顶杆,即2.3电磁换向阀处于左位,瞬间1.15压力表压力显示达到P=8MPa,然后调度2.1低压溢流阀至5.5MPa。此时,我们可以完备判断处2.1低压溢流阀功能正常,修复效果质量良好,故障元件为高压溢流阀2.2。
为了更好地判断问题,此时堵塞低压溢流阀2.1出口,低压泵、高压泵通向冲孔掌握块出口,2.3电磁换向阀处于右位,创造1.15压力表压力显示P=0。那么压力油从什么地方泄露呢?由于2.5安全阀、2.6截止阀均关闭,油液的出口只能从2.2高压溢流阀卸荷,流回油箱。接着,改换2.2高压溢流阀,问题办理。
2.2高压溢流阀事情事理:YV3通电,主冲孔液压缸得到压力P=15MPa,断电P=24MPa。
-End-
☞来源:《金属加工(冷加工)》2017年第13期58页,作者陕西重型汽车有限公司 李红兴 曹婉蕴 邓呈峰 杨宏亮
☞本文编辑:清荷
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