故障缘故原由剖析
装了不合格或磨损的轮胎，两侧轮大小不一，两侧轮胎气压不相等，或一侧轮胎磨损过分。
前轮轮毂轴承调度不当，过紧或过松，两侧前轮定位角不同或发生变革，前轴波折变形。
前钢板弹簧断裂，钢板弹簧下陷，减震器失落效。
车辆一侧断裂，车架变形不正。
后钢板弹簧断裂，下陷，后钢板弹簧松脱。
后桥壳波折变形或断裂。
后桥与车架错位。
极度偏载。
故障检讨和打消：
1.检讨轮胎气压，轮胎气压不等，轮胎直径也不同，气压低的轮胎直径比气压高的轮胎直径小，因此，汽车行驶时倾向气压低的轮胎方向跑偏。更多汽修资讯请关注微信公众年夜众号：汽修工坊 检讨两前轮轮胎磨损程度，若两个前轮胎中，一个轮胎花纹深，一个轮胎花纹浅，汽车行驶中向轮胎花纹浅的一边跑偏，由于旁边轮胎磨损不同造成汽车跑偏，可采纳轮胎改换的方法。
2.调度前轮轮毂轴承，校正前轴，规复精确前轮定位角，调度汽车前束为精确值。
3.检讨改换前钢板弹簧，检讨干系的零件的制造尺寸，如转向节尺寸，前减震器和车身底护板安装位置和改换两侧减震器。
4.检讨车架是否有变形，若存在，进行校正。
5.检讨改换后钢板弹簧，紧固固定螺栓。
6.校正或改换后桥壳。
7.检讨与调度后轴与车架的相对位置。
8.把稳偏载，把稳行驶中载荷偏斜
