“它（校车）右后方轮胎的表面已经近乎磨平，属于‘秃顶胎’，存在安全隐患……”这是此前深圳交警在全市校车大检讨时创造的情形，涉事的校车被责令整改。据理解，在今年的汽车年检中，新加入了“轮胎检测”的项目，对胎冠花纹深度等有了明确的规定。
在2021年1月1日起履行的《机动车安全技能考验项目及方法》中，对汽车轮胎做出了规定：乘用车、挂车轮胎胎冠上花纹深度应大于或即是1.6 mm；摩托车轮胎胎冠上花纹深度应大于或即是0.8 mm；其他机动车转向轮的胎冠花纹深度应大于或即是3.2 mm；别的轮胎胎冠花纹深度应大于或即是1.6 mm；轮胎胎面磨损标志应可见。
根据规定，在年检过程中，不符合以上规定的乘用车将不予通过年检。
一旦轮胎长期磨损严重，或将变成“秃顶胎”。深圳交警先容：“‘秃顶胎’有较大的交通安全隐患，由于表面被磨平，轮胎的摩擦力大幅减小，一旦碰着雨天随意马虎涌现刹车失落灵、打滑等，威胁搭客人身安全。”
“我们一贯都有轮胎检测的项目，只是新规定出台往后，对轮胎的检测就更细致、更严格了。”位于八卦岭的深圳市通茂华汽车检测有限公司站长王继星表示。
如何判断轮胎花纹深度？理解到，无论何种品牌、型号的轮胎，都有轮胎磨损标记，位置常日在轮胎胎面花纹的凹槽处。它的高度从凹槽底部算起不低于1.6毫米，如果轮胎胎面磨损到标记位置就必须及时改换，否则就会危及行车安全。
如何自行检测？驾驶人可以拿出一枚1元硬币，顺着硬币顶端方向插入胎面沟壑中，如果能看到全体硬币背面的标志，解释厚度不敷。
如何减少轮胎磨损？据先容，司机开车时，起步要稳，不要过猛；下坡、转弯、碰着凹凸不平路面时，要掌握车速，避免急刹；途经泥泞、施工路段时，避免割伤；车辆在行驶途中停车，可以提前收光滑油滑行降速，只管即便将轮胎的磨损减少到最小化。
审读：谭录岗
