掐指一算，面前的这台福特新全顺来到编辑部已有两个多月的韶光。作为一台标准的“客运”两用车，肩负起了编辑部日常绝大多数的用车任务，皮实耐用的形象给我们每位同事留下了深刻的印象。然而，随着里程表的跳转，“大白”也正是进入了保养周期。
虽然此前编辑部对车辆保养解析类选题做过不少，但绝大多数内容都是面向大众消费者关注的轿车及SUV车型，那么问题来了，保养一台轻客究竟是若何的一种体验？作为本次长测内容主要的一部分，本日我们就来聊聊福特新全顺的首保过程。
上午10点钟，我们来到位于朝阳区金盏大街的北京京铃顺（朝政汽车修理厂）。据悉，北京共有4家福特全顺特许经销商，分布在丰台、朝阳及海淀区的环路附近，总的来说维修保养还是比较方便的。
虽然是事情日的上午，但维修车间内的技师们早已劳碌起来，偌大的维修车间内20余台举升机早已“座无虚席”，等待做维修和保养，可见在海内福特全顺的保有量还是相称高的。
福特新全顺的外不雅观更加时尚动感，看得出福特全新的年轻化计策已经向全系车型遍及。
由于来之前并没有提前预约，因此到店后须要到维修做事接待处办理干系手续。
接待处内干净整洁，有专职的做事职员进行一对一接待，做事流程规范统一。由于还要等上一下子才能轮到我们，因此在做事专员的指引下，我们来到客户安歇室稍作安歇。
客户安歇室内的布局井井有条，客户关系中央、收银台、洽谈区、休闲区域一应俱全。此外，这里还供应饮料零食、杂志刊物、推拿椅以及上网做事等。
值得一提的是，在客户休闲区沙发一旁的墙上，在两台LED电视屏幕中正在实时播放维修区内的实况场景，让进店保养的客户可以边安歇边关注爱车的保养进度，省心又放心。 福特新全顺保养解析（一）
这台福特新全顺来到编辑部已有两个多月，里程表显示已经打破5500km。按照保养手册的先容，福特新全顺首保为5000km或6个月（以先到为准），此后每10000km进行一次常规保养。详细保养项目如下表：
福特全顺保养周期表： 保养里程蓄电池汽油滤清器空气滤清器火花塞发动机机油机油滤清器制动（刹车）液空调花粉过滤器轮胎磨损刹车摩擦片、刹车盘 5000 RRI I 15000I RRII/RII 25000 RRI I 35000IR RRRRI/RII 45000 R RRI I 55000I RRII/RII 65000 RRI I 75000IR RRRRI/RII 85000 RRI I 95000I R RRII/RII 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn备注：I-检讨，视情形可能须要调度、润滑、清洁、改换；R-改换。
做事专员将车停放到预检台进行车况的常规检讨，由于福特新全顺车型较新，因此还是引起了不少到店客户的把稳。
打开拓动机舱盖，首先要对常规油液进行检讨，包括防冻液、刹车油、玻璃水等液量显示是否正常。
预检工位卖力到店车辆的初检事情，配有专用的起降机，便于做事专员更直不雅观的对车辆进行检讨。
随着举升机启动车辆缓缓升起到位，做事专员对福特新全顺的底盘进行全面细致的检讨，确保油底壳、悬挂、转向机构及油液管线等主要部件无缺无损。
虽然是一台轻客，但来到编辑部后，这台福特新全顺常常被作为事情车来利用，翻山越岭，经历各种“极度”路况，踏实的底盘经受住了磨练，底盘状况无缺，悬挂也没有涌现渗油等征象。
福特新全顺配备了规格为215/75 R16的玛吉斯轮胎，较厚的胎壁供应了相对舒适的驾乘感想熏染。经由轮胎的常规检讨，除正常磨损外并没有涌现任何异样。
预检完毕，做事专员将预检结果填写到车辆报告卡上，并将保养项目以及车主需求进行标注，然后开具施工单，转交给卖力进行施工操作的师傅。
和很多家用车一样，福特新全顺同样享受3年或10万公里质保，以及5000km免费保养做事。由于是首保，因此本次保养仅需改换机油、机滤和常规车况检测即可，并不会产生额外用度。 福特新全顺保养解析（二）
福特新全顺首保利用的原厂机油型号为5W-30（4L/桶），在后续保养中机油将改换为SAE 5W-30嘉实多全合成机油（单价：290元/桶），机油滤芯（单价：82元/只），燃油滤清器总成（111元）。详细价格需根据当地经销店报价为准。
接下来维修师傅将车转移至维修工位，拧开机油箱盖并将车辆举升起来，进入下一步改换机油和机滤的施工作业。
施工师傅闇练的将机油放空，换装好新的机油滤芯后再次进行检讨，确认油底壳及油封处是否有油污渗出的情形。
经由5000多km的行驶，首保机油已经变得污浊不堪，改换下来的机油滤芯也完成了它的义务。
将车辆降下，由于福特新全顺的机油口位置较深，因此施工师傅借助专业漏斗工具进行机油的添加作业，以避免多余的机油滴溅到发动机舱内部造成二次污染。
机油改换完毕，施工师傅对机油油量进行检测。福特新全顺保养大概须要改换5.5L机油，通过查看机油尺的油液标记来确保机油油量在标准范围内。虽然只是一些小的细节，但规范的流程缺一不可。
在完成常规保养作业后，进入末了的灯光检测环节，包括远/近光灯、转向灯及前雾灯的检讨。
来到车尾，检讨示宽灯、刹车灯及高位刹车灯是否事情正常。对付一台体型较大的轻客而言，确保前后灯光正常至关主要。
到此为止，本次保养流程已经进入尾声，施工师傅将工具清点并整洁的码放回工具箱。
末了回到接待处，做事专员会开具估价单，上面会清楚的标记出本次保养所需的统统用度，包括物料及工时费明细等。
在确认无误后只需客户具名并结账即可。从进店到终极保养结束，全体过程不到2个小时，还是非常便捷的。 福特新全顺保养解析（三）
就在我们即将结束福特新全顺的首保作业准备打道回府的时候，停在4S店一旁的一台中轴中顶版福特新全顺吸引了我们的把稳，在得知是试驾车后，出于职业习气，我们还是将两种车身尺寸的福特新全顺做大略的比拟。
短轴低顶版车型高度为2066mm，中轴中顶版车型为2414mm，增加了348mm，虽然纵向空间增加明显，但对付很多限高2.2m的路段须要驾驶员特殊留神。
内饰部分，中顶版车型与低顶版车型在前排座椅的布局上略有不同，低顶版车型前排为3座位设计，而中顶版车型为前排双座位设计，且配备了副驾驶中心扶手，对舒适性提升明显。
值得一提的是，福特新全顺中轴中顶版车型在后排高度上的上风进一步提升。
身高180cm的测试者可以完备直立，这对付一款轻客来说空间表现已经非常可不雅观。
中顶版车型后门同样采取对开式设计并配有车门固定锁，避免对装车和卸货过程带来影响。
编辑总结：
至此本次福特新全顺的首保内容告一段落，我们不妨做一下总结。首先是维修网点的问题，以北京为例，江铃福特在城区有四家4S店，分布在丰台、朝阳及海淀区的环路附近，由于避开中央城区，因此总的来说维修保养还算比较方便。此外，施工环境和售后做事是我们比较满意的地方，知心的进店接待、规范的施工流程以及透明的配件价格都给我们留下了深刻的印象，专业标准化的体验让到店保养省心又放心。
福特新全顺保养解析（四）
