目前,运用最为广泛分级是按照标准VDI 2862,VDI 2862根据风险等级将螺纹连接分为三类KAT A, KAT B和KAT C。
各位老铁对这三个等级早有耳闻,可能对VDI不是很熟习,螺丝君大略科普下:VDI是德国工程师协会的简称,成立于1856年,紧张从事技能的发展、监督、标准化、事情研究、权利保护和专利等方面的事情。她在订定辅导性技能文件方面在环球处于领先地位。
紧固件标准里,除了VDI 2862,还有一个标准VDI 2230,堪称紧固件设计的红宝书。可以说,德国强大的工业实力背后,离不开VDI的贡献。
本日,螺丝君给各位老铁分享下不同拧紧等级的螺纹连接技能哀求,欢迎各位老铁留言补充。
一、拧紧等级如何分类
紧固件拧紧等级的分类,可按照下图进行判别,它是基于拧紧点涌现失落效时的后果严重程度进行的分类。
总结来说,KAT A是拧紧点涌现失落效时,可能会造成职员的伤亡。
例如汽车转向横拉杆螺栓,涌现松脱后,会造成汽车无法正常转向,有造成职员伤亡的风险,因此被定义为KAT A。
KAT B是拧紧点涌现失落效时,可能会涌现功能失落效,例如雨刮器,固定螺栓失落效后,会造成汽车雨刮器急速无法正常事情,因此被定义为KAT B。
KAT C是拧紧点涌现失落效时,可能会引起客户的抱怨。
例如内饰件的固定螺丝,松脱后不会有安全和功能的失落效,但会造成客户抱怨,因此被定义为KAT C。
下表中列出了常见工位的螺纹分级。
二、不同拧紧等级的技能哀求
不同拧紧等级的拧紧点会有哪些技能哀求呢?螺丝君紧张通过拧紧工具、残余扭矩监测和拧紧合格率三个方面给各位老铁分享。
(1)拧紧工具的技能哀求
KAT A 拧紧工具哀求:
须掌握扭矩或转角个中一个变量,同时监控另一个变量,掌握变量和监控变量不能相同,个中一个变量必须是直接丈量的,拧紧曲线需进行多级窗口监控拧紧数据应可追溯,返工拧紧可追溯系统要明确指示拧紧结果是否合格,一样平常采取红灯和绿灯显示,不合格且未返工时无法进入下一步工位。必须定期对拧紧系统的丈量精度和重复性做标定检测计数功能具备识别"假合格"的功能。设备精度±5%KAT B 拧紧工具哀求:
必须掌握扭矩或转角,此掌握变量应直接丈量得到(传感器);必须定期对拧紧系统的丈量精度和重复性做动态检测;计数功能;具备识别"假合格"的功能;部分B类螺纹连接有监控变量和数据追溯的哀求设备精度±10%KAT C 拧紧工具哀求:
必须掌握扭矩或转角,扭矩或转角可以直接或间接丈量;必须定期对拧紧系统的丈量精度和重复性做动态检测。设备精度±20%(2)残余扭矩监测的技能哀求
KAT A和KAT B的拧紧点必须要监测残余扭矩,监测的频次常日为每班一次,拧紧点不合格次数较多时可适当增加频次。
KAT C的拧紧点常日不监测残余扭矩。
残余扭矩采取再拧紧法时,数值上:
硬连接拧紧点:
A类和B类拧紧点:
0.8M≤残余扭矩≤1.2M
B类拧紧点:
0.7M≤残余扭矩≤1.2M
软连接拧紧点:
B类和C类拧紧点:
0.5M≤残余扭矩≤1.2M
个中,M为工艺扭矩。
实际在运用时,以上公式作为根本数据,终极残余扭矩监控窗口可根据实际拧紧数据进行统计方法剖析,确定最佳的监控窗口,实现每个拧紧点都有自身的残余扭矩监控窗口。
(3)合格率的技能哀求
对付KAT C类拧紧点,由于设备不具备曲线记录功能和窗口合格剖断功能。
该类拧紧点是否合格紧张通过目视判断,如完成拧紧后,有没有烂牙,对手件有没有被压溃;
零件是否存在明显间隙,拧紧过程是否有非常?如无以上肉眼可不雅观的毛病,则可剖断为合格。
对付KAT B和KAT A类拧紧点,由于设备具备曲线记录功能和窗口合格剖断功能。
合格率的哀求是高于95%,当合格在低于95%时,扭矩工程师,要初步剖析并优化,防止合格率连续降落。
当合格在低于90%时,则须要进行详细剖析,可从人、机、料、法、环的角度找到合格率低落的根源。
如未找到根源,合格低落可能是由于零件正常颠簸导致,则可优化监控窗口。不可在低合格率的情形下一贯采取返工拧紧;
一方面,节拍无法知足;另一方面,如果确实有非常成分导致的不合格,返工拧紧也是有风险的。
螺丝君履历总结
按照VDI 2862根据风险等级将螺纹连接分为三类分为KAT A, KAT B和KAT C,拧紧等级紧张是通过拧紧点失落效后可能产生的后果(职员安全、功能失落效、客户抱怨)进行划分。KAT A、KAT B和KAT C拧紧点在拧紧工具哀求、残余扭矩监测和合格率哀求上会有一定差异。常日情形下KAT A的拧紧点,拧紧设备要具备监控且精度较高、每班次监测残余扭矩和合格率需保持95%以上运行;
KAT B的拧紧设备要具备监控或部分监控且精度适中,每班次监测残余扭矩和合格率需保持95%以上运行;
KAT C的拧紧设备不需采取具备监控功能且精度哀求低,无需监测残余扭矩,拧紧中和拧紧后连接副无非常即可剖断为合格。
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