主机、功放和喇叭构成了汽车音响系统中最主要的部分。主机就彷佛人的大脑，要发出什么样的声音，得由大脑来掌握。而扬声器就彷佛是人的歌喉，发出的声音是否甜美，就要看其嗓音如何了。喇叭它的浸染是将音频电旗子暗记转换成声旗子暗记并向周围的空气媒介辐射。车用喇叭以锥形设计最为多见，这是由于在车内安装位置有限的情形下，锥形设计可以尽可能地扩大振膜的有效面积，而振膜的有效面积决定了扬声器的低频相应。也便是说，锥形设计可以在不加装超重低音的情形下，增强低音效果。
按照用场分，扬声器可分为全频、低频、中频和高频4种。也可以根据能量转换形式，分为电动式、电磁式、压电式、静电式和平板式，车用扬声器以电动式为主。全频扬声器即同轴扬声器，它的低频单元和高频单元被设计在了同一轴心线上，外侧是低频，内侧是高频，但发声点在同一物理位置。这种设计可以肃清高、低频单元由于频率范围的不同而引起的声音漂移，但是由于高、低音都是从一个点所发出的，以是音色的失落真较大。
分频扬声器分为2分频和3分频，2分频由高音单元和低音单元组成，3分频则是再加上中音单元。由于每个单元卖力不同的频率，拓宽了频率的有效范围，从而办理了音色失落真的问题。不过由于日常生活中，我们所听到的声音基本上都是从一个点发出的，而分频扬声器每个单元所发出的频率不同，安装的物理位置又有所不同。这样，就会涌现声音漂移的征象。其余，高、低音单元虽然卖力的频率不同，但是它势必存在一个临界点，这样在不同的位置上，发出相同的频率，就会产生声波滋扰。要办理这些困难，就要借助分频器的浸染。分频器顾名思义，便是将不同的频率分开，并送往不同的扬声器单元。当然，它的功能不单是这个，它还要根据扬声器的特性进行适当调度，以减少失落真和滋扰。
哈尔滨小蒋汽车音响分享选购建议：
1、根据自己喜好音乐的特点，选择喇叭：如果是喜好听音质，选择在音质方面表现突出的喇叭，如果喜好玩大动态音乐，则适宜选择大口径、重低音的喇叭。
2、根据自身预算，选择品牌：目前市场上喇叭品牌多，价格也不同，大品牌的产品质量好，但价格贵。详细可根据自身条件选择喇叭。
名词阐明
额定阻抗：扬声器在一特定事情频率时，在输入端测得的阻抗值，它是扬声器同音响系统中其他部件匹配的主要参数。如果此数据和功率放大器的额定阻抗不搭配，会涌现声音失落真的征象。
灵敏度（声压级）：当扬声器加上1 W功率的噪声旗子暗记时，在轴向1 m处测得的声压级，也便是反响扬声器表现声音大小能力的指标。在选装扬声器时，要只管即便使旁边两边的的数值保持同等（掌握在±1 dB之内），否则会有很明显的侧重感。
