就一样平常情形而言，轮速传感器涌现故障，基本是由以下三种情形所导致！
一、故障缘故原由和故障征象：由于轮速传感器的安装位置处于底盘下面，以是传感器的检测面就会常常受到雨水、灰尘和泥土等脏污东西的粘滞，久而久之就会导致轮速传感器或者旗子暗记盘失落灵，从而在ABS掌握单元内部储存相应故障码，并点亮行车仪表上的ABS故障灯以示预警。
针对该轮速传感器故障征象的办理方法
：首先拆下轮速传感器，利用洗濯剂洗濯轮速传感器表面以及旗子暗记盘的表面，然后利用加压气枪吹干表面的水渍，末了利用诊断仪打消故障码，消散落ABS故障灯即可。须要把稳的是，在清理时不许可洗濯剂渗入插接器的针脚位置，以避免堕落传感器内部的电子元件。
二、故障缘故原由和故障征象：轮速传感器本身的破坏也会引起干系的故障，并点亮行车仪表上的ABS故障灯。
针对该故障征象的办理方法
：对付已知轮速传感器破坏的情形下，在办理时，可以直接改换相应的零部件，然后打消ABS故障灯即可。
三、故障缘故原由和故障征象：轮速传感器的线束布局同样也有很大一部分位于底盘下面，经由永劫光的利用，或者底盘球头松旷引起线束移位后，就会导致轮速传感器的线束涌现对正极、负极短路，或者是直接涌现线束断裂的征象，从而引起轮速传感器故障，并点亮ABS故障灯。
针对该故障征象的办理方法：
对破坏的线束进行修复即可！
如果是插接器引起的线路虚接，则须要对传感器针脚或插接器进行相应处理。
末了，ABS掌握单元的破坏也会导致ABS电脑存储与轮速传感器干系的故障码，但从实质上来看，故障根源依旧是ABS掌握单元，而非轮速传感器，以是像这样的“迷惑性故障”不在这次的谈论范畴内。
