再三折衷后，4S店所属的成都东创建国公司回答，可能是之前的阐明有误，陈师长西席的车紧张是由于改换车门时，隔音膜板未能安装上，至于吸音胶皮是否安装，须要再次核实。目前，公司已安排专人跟踪调查，隔音膜板已通过物流发送至自贡，将联系车主进行安装。
大年初五擦挂后改换右车门
“深海静音”不静音了
2月20日，成都邑民陈师长西席在自贡探亲时，因与其他车辆发生擦挂，车辆右前车门被撞凹陷和分裂，陈师长西席便就近在自贡的雪佛兰4S店定损和维修，改换了右前门后，陈师长西席开车离开自贡。
“创造改换门后，风噪特殊大。”陈师长西席见告成都商报，驾驶过程中，能明显听到车门处的噪音，“‘哗哗哗’的，就像住在高楼上，刮大风时楼房窗户玻璃发出的声音，实在是车门发出的声音。”一开始，陈师长西席以为是新换了车门后密封不好，但详细缘故原由自己也不清楚。“车开到每小时60公里，声音就很大了，我开车是把稳力很集中的，已经对我造成了影响。”陈师长西席说，自己每个月至少须要开一次高速公路，之前购买这辆车，紧张是看中了“深海静音”的广告，在此前的驾驶体验中，确实不错，乃至关上车门后，在车内都听不清门外的说话声。“现在听得很清楚。”
3月3日，在咨询得知自贡的雪佛兰4S店属于成都的东创建国汽车集团，陈师长西席将车开至总部检测，经定损员检测后创造，改换的车门确实属于正品，但门板中短缺一块吸音所用的膜板，以及在车门后方，该当有一块很薄的消音胶条，但新换的车门上并没有。
多方投诉
客服回答称系因两条生产线，无法处理
陈师长西席见告成都商报，随后他向东创建国汽车集团投诉，但对方表示无法处理，须要联系上汽通用公司。3月初，陈师长西席投诉到上汽通用公司，同时投诉到上海消协。
“敦促了很多次，一贯没有回答。”陈师长西席说，3月21日，自己接到了上海区号的一个电话，对方表示自己是上汽通用的事情职员，因成车和配件分属不同的生产线，因此，陈师长西席所投诉的问题无法办理。“我以为奇怪了，卖车给我的时候有吸音胶皮，但换配件的时候为什么就没有了呢？”
27日中午，成都商报在神仙树北路见到了这辆车，因消音膜板位置在车门内部，无法肉眼所见，但用同等力度敲击前后、旁边车门比拟，前门的声音明显清脆，后门则厚重一些，关门声音也有所不同。比拟前后车门的车缝处，前门较后门短缺一块突起，陈师长西席见告，这便是短缺的消音胶条位置。
回应
阐明有误 系隔音膜未安装
干系配件已物流发出
27日，自贡雪佛兰4S店干系卖力人先容，车主陈师长西席在事件发生后，将车送至店内维修，维修部门办理完干系手续，通过货运将车门发至自贡，并安装好。维修职员以为车门里本身就已安装好隔音膜，在收到陈师长西席反馈的情形后，才核实得知，车门与隔音膜是分开的，二者须要独立发货、分别安装。
对付陈师长西席提到的两条生产线涌现产品标准不一的情形，该卖力人表示，即便出自不同生产线，但同款车型的所有零部件都是标准化生产，产品的标准肯定是相同，不会有差别。“可能是电话沟通中涌现了理解上的误解，是一个误会。”他说，目前，隔音膜已发到自贡，售后部门已与车主联系，随时可以加装好。
该回答在东创建国汽车集团得到证明，东创建国汽车集团董事长助理吴岷江阐明说，车门安装并非是整门安装，而是由许多零部件组装而成，且零部件可能会来自不同的生产商，但生产标准肯定是统一的。“须要把这些零部件组装起来，才是车门。”吴岷江说，因此，陈师长西席的车门该当是在组装中遗漏了隔音膜，现在已经通过物流发运到了自贡，因陈师长西席的车是在成都，下一步会联系车主。关于陈师长西席提到的车门后方短缺的消音胶条，也安排督导部事情职员专人跟踪联系，及时办理好客户的诉求。
对付两条生产线问题，吴岷江也阐明说，在做事环节上，不同岗位做事态度和意识不一样，详细情形须要进一步跟踪处理。吴岷江表示，如果在安装或改换了隔音膜和胶条后，客户仍旧以为有质量问题，可以依法举证，向法院起诉厂方。
成都商报客户端 于遵素 袁伟
拍照 张直
编辑 余孟祥
