在绍兴路德行路虎4S店门口，见到了叶师长西席和他的路虎揽胜。车子是10月份刚买的，落地价90多万元。
叶师长西席说，提车第二天，他去洗车，洗车店的人见告他，翼子板的漆面是后补上去的：“油漆做过的，后翼子板、内饰板都被撬过了，玻璃都是卸下来过的。4S店两个多月不帮我处理。”
现场，在叶师长西席车内看到，左后方的玻璃夹缝处，胶条有细微划痕。叶师长西席拿出测膜仪，显示玻璃下方的漆面厚度为180微米，而车身其他部位，显示为80多微米：“4S店说是厂家换的，当时没有提前见告我。我认为这是敲诈我们消费者，明知道厂家维修过，为什么不见告我们？”而且，叶师长西席表示，这辆车是他原价买的，并没有贬价。
针对叶师长西席的讲述，绍兴路德行路虎4S店事情职员这样阐明：“玻璃确实改换过的，由于工厂生产部复查的时候，反响对这三个问题确实有调度，也是为了出厂符合哀求。”
4S店供应了一份由路虎中国出具的情形解释，叶师长西席这辆车，在生产阶段，调度过左后门和右前门的铰链，修整过左后翼子板漆面，改换过车身左后侧玻璃。这些属于制造流程的正常环节，出厂前已通过质量检讨。
4S店表示，车子出厂前的整修，他们也不知情。叶师长西席现在想要退车，厂家的回答是不符合条件。针对此事，也咨询了消保委果汽车专家。
浙江省消保委汽车专家 汪英来
汽车厂家生产过程中做的一些调度都是合规合法的，由于在白车身的生产过程当中，比如类似冲压件肯定是有瑕疵的，在厂家修整完了之后，所有出厂的都是合格产品。
听了专家的阐明，叶师长西席仍旧难以接管。不过，经由折衷，4S店表示，乐意和叶师长西席再做协商，争取妥善办理此事：“客户以为心里有不舒畅，我们表示理解，我们乐意从客户关怀的角度，跟客户去聊这个事情。”
目前，双方仍在进一步协商中。
来源： 小强热线浙江教科
