确定了新车之后，不管看起来是否干净，都要洗濯车辆之后再开始检讨事情。洗濯完车辆之后，有条件的话将车辆开至空旷、光亮的地方，准备开始进行体检。先大略的绕车一周，检讨车身覆盖件是否有凹陷、漆面是否平整，特殊是在极易涌现磕碰的地方，比如后视镜、轮拱以及车辆四角处。由于新车也是须要板车的长途运输才能到4S店的，这期间难保不会涌现剐蹭。
大多数准车主都怕买到库存车，而库存车一样平常情形下指的是出厂三个月还没发卖出去的车辆(入口车或者是滞销的小众车型可能韶光要长些)，以是在提车时，要把稳看车的出厂日期与你提车日期相差是否过永劫光，如果韶光隔得太长，该车有可能是库存车。
检讨轮胎时，要查看轮胎胎面是否干净、轮圈表面是否有刮伤的痕迹以及看看轮胎的毛刺是否有过多的磨损（短间隔的行驶一样平常对轮胎毛刺的磨损较小）。必要时还要看一下胎压是否正常。这里须要把稳的是，不同批次的新车可能会匹配不同品牌的轮胎，只要4条轮胎型号和品牌相同就行！
进入车内，边边角角都看一看，有没有什么脏东西，中控台表面及各个按钮是否有利用痕迹。这里要提醒大家不要由于是新车就舍不得撕掉塑料保护，特殊是一些配备了真皮座椅的车型，一定要撕开看看有没有划痕。确定内饰材料无损，颜色同等，过渡调皮，接口处缝隙风雅，中控所有功能按键状态正常，如门锁、窗、后排空调开关、方向盘上的转向、灯光、喇叭、收音机、音响等等。
里程表检讨时必须把稳，对付新车而言，里程表上的公里数一样平常在30公里以内属于正常，最好不要超过50公里，行驶里程该当越少越好（运输过程中高下板车和场内移动过程中也会行驶一部分里程）。
检讨后备箱，除了外不雅观之外，重点检讨备胎、三角牌、工具盒是否完好，此外，部分车型是不配灭火器的，而灭火器又是上牌时必须要有的。以是，没有的话让4S店送一个或者自己买一个！
打开拓动机罩，查看发动机及附件有无油污、灰尘，尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。检讨各种液面(冷却液、发动机机油、制动液、转向助力液、电解液、制冷剂、玻璃水等)是否处于最高和最低刻度之间的正常值范围内。检讨电瓶线是否已经进行可靠固定，不能松动，否则将影响电路的可用性。
验底盘，我相信99%的人不会去做这个动作，以是漏油，剐蹭一系列的问题你们都不知道，验车时能让把底盘抬起来就抬起来，一样平常4s店都有售后很方便，底盘一抬起来好坏一览无余，以是这步要重视。
