不久后，由郝英立教授最初主持设计的极地科考支撑平台将被安装在南极泰山站。图为1月31日拍摄的泰山站。新华社 刘诗平 摄
郝英立教授的生前照
11月9日，中国第36次南极科学稽核队乘坐“雪龙”号穿越咆哮西风带，向南极进发。除了科研职员，船上还搭载着东南大学研制的我国首台极地无人值守能源系统“东大极能”。
作为中国自己的极地科考支撑平台，它的发电舱能储存5吨航空燃油，通过综合利用风能和太阳能，可持续、稳定地供电一年。
这台“巨型充电宝”将安装在年均匀气温零下36.6℃的泰山站。通过卫星远程监控，科考职员往后能“坐在南京看南极”。
不久后，一颗“中国心”将在南极大陆深处跳动，然而，十年前最初主持设计该平台的东南大学教授郝英立，却没能看到这一天。
2010年9月27日，在海拔4300米的西藏羊八井，郝英立因旅途劳累、超负荷事情和高原反应，生命定格在47岁。
当时，他身边还放着一本记满设计方案与任务操持的《南极科考事情条记》。
“学成后我是一定要返国的”
外国的生活条件再好，事情条件再优胜，可那是别人的国家，我在那里只是给别人打工，真正的奇迹在自己的国家
打开东南大学档案馆20122T0002号档案盒，里面有一个玄色封皮条记本。这是我国“南极冰穹A科考支撑平台”项目奠基人、原东南大学空间科学与技能研究院副院长郝英立教授的遗物。
条记本里记录着一个个模型设计、一套套方案筛选、一次次会议记录，还有一个个跟韶光赛跑的任务节点……
郝英立1963年出生于陕西西安，1981年考入南京工学院（现东南大学）工程热物理专业，1985年毕业留校任教，并在校深造至博士。
34年前，郝英立成为一名共产党员。1998年，郝英立赴美国田纳西州立大学做博士后。“出国前，他武断地对我说‘学成后我是一定要返国的’，他还一贯要我在海内帮他交党费。”郝英立的夫人高嵩回顾。
“在美国5年，郝博士不分周末晚上，专心研究，他齐心专心想的是如何回去报效祖国。”美国一位同事在给东大的邮件中说，郝英立身边有不少博士后申请绿卡，他却矢志不移。告别晚餐上，美方院、系领导几次再三挽留，他逐一婉言回绝。
高嵩回顾道，“英立说，外国的生活条件再好，事情条件再优胜，可那是别人的国家，我在那里只是给别人打工，真正的奇迹在自己的国家。”
2003年5月，郝英立在给母校的信中写道：“我已实现出国学习学习的目的……现在我具有返国事情、为我国的培植奇迹作出贡献的强烈欲望。”“我在美国这些年学到很多，匆匆进了自己的科研履历和知识储备，我想是时候回到中国了。”
当年8月，为践行报效国家的初心，刚过不惑之年的郝英立如愿以偿，来到东南大学动力工程系（现能源与环境学院）事情。
返国后，郝英立迅速承担起传授教化和科研任务。系里缺教流体力学的老师，他欣然答应为本科生开这门课；看到实验条件还勾留在20世纪60年代，他申请“211工程”有限的资金，亲自动手装修，改造了一个基本知足当代传授教化和科研需求的“微传热实验室”。
2008年，东南大学成立空间科学与技能研究院，郝英立担当副院长。有些研究生将自己的导师称为“老板”，郝英立很讨厌这称呼。“我是一名教书育人的老师，叫‘老板’是对老师的一种唾弃。”
南极开始跳动“中国心”
郝英立亲自主持支撑平台在高原上的第一次点火，并成功启动2号发动机为仪器供电
南极拥有研究高空物理、天文等学科的良好条件，但环境恶劣。以泰山站为例，它地处南极要地本地，间隔中山站500多公里，海拔高度近2600米，年均匀温度零下36.6摄氏度，整年大部分韶光只能由设备代替科考职员事情。
目前，只有少数几个国家节制能源、数据、存储、通信一体化极地科考支撑平台的设计制造技能。“大家心里都清楚，只有研制具有自主知识产权的科考支撑平台，我国才算真正节制南极科考的钥匙。”中国第27次南极科考队要地本地队队员、东南大学自动化学院实行院长魏海坤说。
2009年4月，东南大学与中科院紫金山天文台签署计策互助协议，共同研制开拓具有我国自主知识产权的“南极冰穹A科考支撑平台”，它便是“东大极能”的前身。拥有留学经历、专门研究传热工程的郝英立，成为项目主持人。
为了平台能研制成功，郝英立全身心扑在项目上，带领团队像钉子一样钉在研创造场。
透风管道能不能扛住零下80摄氏度的低温？油路阀门在低温下能否正常打开？油箱体积这么大，会不会在科考船和雪橇车运输的路上磕坏？仪器舱里的散热能否实现平衡？他们反复打算各个技能参数，每办理一个问题，战胜一个困难，就像离南纵目标地又近了一步。
项目组成员、东南大学能源与环境学院教授张辉至今对一个细节印象深刻：“有个厂家根据以往履历认为，某种钢材制造的部件能够达到技能哀求，但拿不出必要的试验数据。当时项目工期已非常紧迫，但郝教授坚持委托威信部门进行性能评定，结果证明这种材料不合格。厂家末了按照新的工艺评定见地选用了符合哀求的材料，肃清了可能涌现的毛病。”
仅用1年零两个月，郝英立团队就研制完成了其他国家花费8年才打造完善的支撑平台。2010年7月，在海拔4300米的西藏羊八井国际宇宙线不雅观测站，郝英立亲自主持支撑平台在高原上的第一次点火，并成功启动2号发动机为仪器供电。
当年底，“南极冰穹A科考支撑平台”随中国第27次南极科考队运抵昆仑站，魏海坤现场安装调试。该平台实地验证结果表明，部分性能优于国外同类平台，中国在南极的天文科考设备，终于开始跳动自己的“中国心”。
妻子的爱怜与惋惜
郝英立凡事哀求务必严谨仔细，对待细节反复琢磨，这次却忘了考虑高原反应对身体的影响
郝英立没能见到平台在南极点火的那一天。他的辞世，令项目组全体成员酸心不已。
魏海坤回顾，郝英立本可以留在南京指挥。“临行前我跟郝院长说，我刚从羊八井下来韶光不长，可以再上去，我也熟习那边的情形，不会有高原反应。”但是，郝英立还是坚持亲自去。他说，自己把平台送上去，现在要接它下来，有始有终。
2010年9月26日，下了飞机，郝英立和队友辗转近4小时车程直奔羊八井。他又亲自参与拆卸打包，连续事情了5个多小时。
那天，郝英立没有像往常出差那样给高嵩发短信报安然。她不放心，几次联系郝英立，直到晚上8点多才接通。
“电话里听出他很忙，我问他有没有高原反应，他说有点头痛，还有很多事。他语气中流露出我打扰到他的意思，这便是我们末了不到三分钟的通话。”高嵩说。
“郝院长对我说，在平台测试的末了阶段，只要有韶光，作为项目卖力人，他还会上来慰问大家，和大家一起站好末了一班岗。”中科院紫金山天文台、中国南极天文中央天文学家朱镇熹说。
同事们说，郝英立凡事哀求务必严谨仔细，对待细节反复琢磨，这次却忘了考虑高原反应对身体的影响。
“问他研究进展，他会激动，犹豫满志地对我说，局势已经逐步打开了……”高嵩的话语中充满了对丈夫的爱怜与惋惜，“他的年事刚好在可以做一番奇迹的时候，统统才刚刚开始，他就走了，而且走得那么急……”
儿子“骄傲又难过”
只管父亲未曾对他讲过回不返国的话题，但郝子宏已经知道该当怎么做。“他希望我的‘根’在中国
今年的10月22日是“雪龙”号的动身日，也正巧是郝英立与高嵩结婚30周年纪念日。
高嵩说，回顾两人在一起的几十年，彷佛从结婚那天起就很大略。“他跟我商量，由于还要给本科生上课，就不请婚假了。结婚那天是周日，我们没请别人，两家人一起吃了顿饭就算是婚礼了。第二天各自正常上班，到了寒假才向同事们宣告，给大家发喜糖。”
虽然就住在学校附近，平时郝英立也是早出晚归，很少和妻儿一起吃晚饭，以至于高嵩都以为“他把家当旅社了”。
在同事眼里，郝英立除了坐办公室，彷佛没什么爱好。春节前学院要封楼，郝英立拎一大捆资料回去，高嵩还记得有一年正月月朔上午，自己参加单位的团拜会回家，创造父子俩一个坐在客厅，一个趴在小书房，各自看书。
高嵩关于郝英立末了一次的美好回顾，是2010年9月22日中秋节。她和儿子去郝英立办公室接他去参加家庭聚餐，路上经由东南大学四牌楼校区的工艺演习场、六朝松、体育馆，每到一处，郝英立都要停下车，把建筑上的铜牌和校园里的石碑指给儿子看，对校史娓娓道来。
“这个场景至今回顾起来仿佛仍在昨天，当时我最大的心愿便是老公和孩子能多一些这样的互换。”高嵩说。
她也埋怨过丈夫没有把更多的韶光放在家庭上，“别人家的老公再忙也陪爱人逛超市，去孩子学校参加家长会，但这在我们家都是奢望。”高嵩回顾道，“他会说，现在不是忙吗，等老了、退休往后我陪你去西藏，带你去游山玩水，看祖国的大好河山。”
大洋彼岸，正在美国留学的郝子宏看到“雪龙”号带着“东大极能”出航的新闻，叹了口气说：“骄傲又难过。”
父亲走的时候，郝子宏刚上高三，后来他就读于东南大学建筑学院，直到前年才选择出国。高嵩一贯心怀遗憾，丈夫过早地离开，没能在孩子今后面临人生重大选择的关口，教给他一些不可或缺的履历。
令人欣慰的是，在郝子宏的脑海里，父亲挑灯夜战、伏案事情的背影，这几年非但没有随着光阴远去而模糊，反而更加清晰了。“有些事小时候不懂，要终年夜后才会明白。”今年26岁的郝子宏说，“他对我说过‘要出去看看’，但真的来到国外，看到更多人考虑的是个人发展，才感想熏染到父亲当年作出返国的决定是多么难能名贵。”
只管父亲未曾对他讲过回不返国的话题，但郝子宏已经知道该当怎么做。“他希望我的‘根’在中国。”（陈席元）
