故障征象
车辆动力不敷，油耗高。
与同型号车比拟：
行驶1100公里，多烧300元柴油。
现场处理
检讨发动机进排气系统创造进气岐管1缸处有漏油征象，
连接PC诊断仪，原地加速读取数据：
数据流未创造非常点。
但创造该车急加速时发动机声音正常，松开油门发动机转速低落时前齿轮室异响，发动机像开拓动机制动时一样声音发闷。
进一步讯问用户得知：
新车时正常，
在2万公里保养后涌现的发动机油耗大，无力。
缘故原由剖析
进气歧管漏油解释有进气管漏气
和油耗变大有一定关系。
但不会造成发动机松油门时异响。
动力不敷涌如今2万公里保养之后,我站只是改换机油三滤和检讨紧固各部位螺栓。
打消和保养的关系。
发动机前齿轮室如果有问题，那急加速时也会响。
不会纯挚的松油门响，暂时打消齿轮室故障。
检讨排气制动阀回位正常、
断开排气管急加速松油门时异响还在，
解释故障点不在排气系统。
处理方案及结果
故障查了一段韶光，然后想着既然听到像发动机制动异响，那就先看看制动间隙之类的吧。
随即打开了气阀室罩盖，查看制动间隙。
之后创造4/5缸喷油器线束和气门室罩盖干涉已磨破皮，而且发动机制动的线也有磨破的征象。
没有对制动间隙进行调度，只把磨破的线进行了修复 处理后，再次起动发动机，异响肃清。
改换进气岐管密封垫。
由于我站无发动机线束，只能先用绝缘胶带包扎，并下配件紧急订单采购。
处理完上述两点后启动发动机试车，异响消逝。
2天后回访用户，发动机油耗已规复正常。
异响未再涌现。
总结
在松油门时异响的故障，不是很明白：
按理说机油不导电，为啥会造成发动机制动异响？
是不是机油里的一些添加剂在导电？
又或者是不是进了一些柴油、金属沫、水份等在导电，导致发动机制动电磁阀被激活？
其它的，也实在是想不出为啥这两线磨破了，会造成异响！
大家也可以帮着发散性的思考。
期待大家的留言回答！
