这是拆下来的电瓶,拆之前先在车上给它深度放放电(比如开开大灯)

说是免掩护的,实在也是扯淡,和加水的电瓶没什么差异,只不过是把电瓶整体封闭了起来,取消了加液口,实质上还是把化学能转换成电能。

司机自己修电瓶几块钱成本增寿好几年 汽车知识

看到上图那个圆圆的痕迹了么?那个地方便是加电解液的地方,你可以把它想象成加液的电瓶,只不过加注口被封起来了,须要从表面弄通!

我是用自攻丝给它钻通的

全部打通

轮到它上场了,几块钱一瓶的电解液,很随意马虎可以买到

把稳,电瓶里的电解液是稀硫酸,有堕落性,不要弄到衣服上了,不然会把衣服烧烂的。

接着用针管依次加注电解液(电瓶不存电,很大一部分缘故原由便是缺失落了电解液)不管三七二十一,先都加满。

然后用针管比划一下高度,轻微抽出来一点。
防止充电的时候外溢,详细抽出来多少,自己把握吧,我也说不清详细数值,只要待会充电的时候,电瓶里的水不会从小洞里往外溢就行了!

把电瓶擦拭干净

明显看到,指示灯变绿了一点,原来已经看不到绿了,基本上便是黑的

充电前检讨一下通气孔有没有堵塞,便是这个小长方形

充电(专业修电瓶的貌似有个脉冲修复充电仪,那个充电效果更好)

用小电流慢充

充电时不雅观察小孔会不会往外溢电解液,如果溢,就用针管抽掉一点,连续不雅观察,直到不溢为止。
充了有个把小时后,摸摸电瓶有没有过热征象,如果太烫就停滞充电,让其散热。

把稳,断电时,一定要先断开主电源(家用电接口)才能断开充电器接电瓶的夹子,不能直接去松夹子。
由于充电时能产生大量可然气体(氢气)直接松夹子会产生电火花,随意马虎引起电瓶爆炸!
亲自经历过,不堪回顾!

末了,用玻璃胶把钻出来的小孔封住,就OK了!
然后装车,不出意外,这块电瓶又能为我服役几年。
同时也能节省几百块钱……

此致敬礼,不喜勿喷

本文为铁甲论坛:暴走的发动机 原创

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