如果电瓶真的没电了，千万不要浮躁，不能一贯启动汽车，以免电瓶电量被耗尽同时会对蓄电池的寿命会造成很大的侵害，由于这是在过渡放电。那么若何判断汽车电瓶没电了呢？在日常行驶中觉得到发动机启动困难、大灯明显变暗或者喇叭声音也不高的时候，这个时候就该当去检讨蓄电池是否涌现亏电的情形了。
如果真碰到了那么也不要心慌，针对这些情形，我们可以这样的处理，如果车上有备车充应急电源（汽车充电宝）可以利用进行充电，假如没有的话，只能进行搭线条件是您车上配备了有搭线，或者可以借到搭线，那就可以借用其它车的电瓶为自己的汽车进行点火，但是此方法是没有办法的办法，一样平常的车主都不会自备搭线，而且操作的过程对付不懂电器的朋友或者胆小的女士也可能会有生理障碍和一定的危险性。
虽然很少能用到，理解一下也没什么不好，至少在真的须要的时候您可以很从容的自救。如果您选择了用搭线的方法办理，一定要把稳的是：正极接正极；负极接负极。千万不要弄错方向！
否则可能会烧坏电瓶，假如接反了电极导致电瓶冒白烟或者发出了焦糊味那就只能改换电瓶了。下面我们就演示一下搭线的操作过程。
将跨接线正极固定夹（赤色）连接在已方电电瓶的正极度（＋），另一端正极（赤色）另一端连接至另一个电瓶正极度（＋）
连接跨接线负极固定夹玄色至外接电瓶负极（-）端
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连接好后启动车辆，须要把稳的是：1、在给供电车型接上搭线之前，一定要先将发动机熄火；2、给供电车接上搭线之后，一定要把稳不要让搭线的正负极有打仗，短路很危险。3、拆搭线的时候要先拆下负极，再拆下正极。如果没电的车依旧打不着，那么您也不要慌，这是由于没电的车电瓶的余电太少了，用供电车型的电也不敷以启动，也是正常征象。这时我们可以给没电的车多充一会电（供电车轰油门可以加快充电的速率），如果您的电瓶正常，那10-15分钟后该当可以顺利启动了。
