摩托车是屯子最常见的代步工具,它能爬山涉水,路况差一点,也没太大问题,纵然是田间小道,技能高超的驾驶员,也能安全通过。尤其是像我老家那样的山区,道路波折,坡道很长,村落民没条件买4个轮子的机动车,二轮的自行车又未便利骑,拥有机器动力的摩托车就成了首选。有条件的村落民会选择购买新的摩托车,而经济条件不是特殊好的村落民,首选二手摩托车,由于价格会便宜很多。这就给二手摩托车回收,带来了极大的市场和利润空间。
1.回收翻新再售卖
屯子市场回收摩托车,会按照新旧程度,重新翻新售卖。只要发动机没有太大问题,基本上修一修都可以卖得掉。在屯子集镇上,修理出售二手摩托车的店铺很多,基本上都比较挣钱。一辆二手摩托车,收回来可能只要几百块,翻新刷漆之后,卖出去至少一两千,中间的利润很高。这也是摩托车翻新市场利润最大的一块,由于有巨大的需求。
我老家有一个同学,初中毕业往后就随着师傅学摩托车修理。在前几年,自己开了一家摩托车修理铺。他说,二手摩托车翻新,中间的猫腻很多,利润空间也很大。有时候,几台同型号的摩托车,拼拼凑凑,就能搞一辆跟新车差不多的摩托车出来,能卖上高价。修车时,很多零件实在都没必要更换和更新,但是要想挣钱,修车师傅就会忽悠别人换。仗着别人不懂,修理换零件能挣不少钱。
2.零件回收改换挣钱
有一些二手摩托车利用年限较长,零件损耗过大,坏了之后也没有完备修复的必要。这样的二手摩托车,收回来可能只要几十上百块钱,非常便宜。但是,已经报废的摩托车并不虞味着一无是处,有很多零件都还可以连续利用。修理店将其回收回来,拆除个中无用的部分,将还能连续利用的零件网络起来。等到别人来修理摩托时,找到个中可以用的零件换上,这样可以降落摩托车的修理用度,又能废物利用,合理挣钱。
当然,还有不少人通过废弃零件挣黑心钱。大略来说,便是依仗着自己的履历和别人的盲区,把那些拆下来的旧零件当做新零件,卖给须要修车的人。这中间的利润空间就更大了,大到很多人铤而走险,昧着良心大发其财。一样平常情形下,把旧零件当新零件利用,不随意马虎被创造。纵然创造了,修理部也会找各种借口和缘故原由把任务撇清。
3.废旧材料回收挣钱
如果一辆摩托车,既没有维修的代价,也没有拆除零件的代价,或者将个中还能用的零件拆除后,剩下的残余物同样也能卖钱。由于,制作一辆摩托车须要不同的材料,个中有钢有铁有铝,还有一些塑料件。这些东西当做废品也能卖一些钱,只管二手维修翻新和拆除二手有用零件比较,卖废品挣不了多少钱。但这只是一辆摩托车,如果把它成千上万倍的扩展,也是一笔非常可不雅观的数字。
实在很多人小瞧了废品回收这个行业。真正经营废品的人都知道,里面的门道很多,挣钱也很随意马虎。一辆二手摩托车,哪怕仅仅是卖废品,也能卖好几十块钱。在他们回收这种只能当做废品用的摩托车时,本钱险些可以忽略不计。
总的来说,二手摩托车市场巨大,既可以将其翻新发卖,也可以将有用零件更换出来,还可以当做废品来发卖。大概一辆二手摩托车不值什么钱,但如果数量多了,并且懂得废物利用,把不同材料分门别类地网络起来,就能挣不少钱。可以说,很多家电和汽车用品,在二手回收时,中间的门道都特殊多,利润空间也频年夜家想象的大。大家对此怎么看呢?欢迎不才面留言说说您的不雅观点。