为什么车门这么主要，一定要原厂吗？
由于车门整体来说，尤其是左前侧驾驶员车门，里面的电路系统非常繁芜且主要，一旦换新，电路系统与车体的衔接就不会完备吻合了，且原车的电路系统已经和整车磨合了一段韶光，换新极其随意马虎造成电路故障，严重则会引发失火，如此大的安全隐患，便是为什么要选择原厂车门而只管即便避免事件后的二手车门的根本缘故原由。
如何看出二手车门是否因事件而换过车门？
第一：看车门的打开关闭情形。
未拆卸过的车门，开关起来是非常顺畅的，而经由拆装的车门，打开关闭时都很费力，而且密封性也不好，严重的可能用力关都关不严。
第二：检讨车门旁边缝隙是否整洁对称。
先看汽车B柱的门缝，看看这条空隙是不是一条直线，如果这条缝隙比较大的话，那就解释这个车门有非常大的可能经历过大修。然后是看车门和车体接口的地方是不是整整洁齐的，以及那儿的螺栓有没有脱落的迹象。假如那个接口处不是整洁的，而且螺栓送掉了或者是脱落了，那也能解释这个车门大概是二手的。还有一点是看看位于车门下方的底边胶是不是还在那儿，以此可以剖断车门是不是原装的。
第三：考试测验把车门密封条拉下来不雅观察。
不雅观察门框与门柱是否处于平行状态，焊点的地方是否呈正圆并略有凸陷，如果是，则解释是原厂车门，如果焊点粗糙且排列不均，那通过这种车门完备可以判断出这辆车是个事件车，被大修或新换过车门。
第四：去4S店看该车的维修记录。
如果这辆二手车换过车门，4S店的维修记录和保险公司该当都有备案。这个办法可以说是最最最大略的办法了。不过这个办法也不是万能的，由于如果这辆车是在普通的修理点修理的话，那大概是查不到记录了。
汽车网校
通过以上这四点，我们就可以基本判断出二手车是否换过车门，今后在看车的时候可以考试测验下。但是二手车由于“一车一况”的分外性，看车还是建议学习专业的技能之后或者请专业的二手车评估师来帮忙，再结合干系查询工具进行合理剖析，切勿盲目判断和购买，不然小心被坑哦。
