首先我们要明确一个问题：气囊是一次性产品。以是如果安全气囊弹出来了，就不再具有保护能力了，因此也没有“塞回去要花多少钱”的说法，必须返回厂家换新的。而气囊的价格也因车而异，与汽车一样，气囊也分等级，改换的话大致要五千到一万元不等，毕竟是关乎生命的东西，这点我们还是不能吝啬的。
二、碰撞时气囊没打开是不是不屈安？
很多人在看到一些车祸视频里碰撞车的安全气囊没有打开，就会先入为主地说某某车不屈安，这是缺点的不雅观点。安全气囊是否打开要看情形是否符合，如果在不该打开时打开了，反而会对搭客造成侵害，一样平常来说气囊不打开的情形有以下几种：
1. 当发生碰撞时车身前部一小部分严重变形，如碰到电线杆时；
2.与货车发生追尾碰撞逐渐深入时；
3.与另一辆车发生侧面碰撞，对方车辆严重变形或移位时；
4.碰撞方向分散，或者发生斜碰车身有很大位移时。
三、买车时要买多少个气囊的才够？
如果要问多少个才够，那肯定是越多越好，就目前来说，一样平常中低真个车型有2-4个，中高真个有4-6个，高真个6个以上，对付大部分家用车来说4个及以上是比较空想的，我们买车在推敲是否要买高一个配置时，可以看看气囊是否有差异。
四、有安全气囊就能担保安全吗？
汽车安全气囊的功能是当车辆发生碰撞事件时减轻搭客的侵害程度，避免搭客发生二次碰撞或车辆发生翻滚等危险情形下被抛离座位，以是气囊只能减轻侵害，并不能担保百分百的安全。如果我们在开车的时候忽略交通规则、超速驾驶，那么就算十个安全气囊也无济于事。
五、安全气囊是否有“保质期”？
关于安全气囊的保质期没有统一的标准，从理论上说，安全气囊的寿命应该与汽车的利用寿命同等，但这并不代表我们就不用去理它了，由于安全气囊在韶光久了之后难免会有失落灵的情形，我们可以做的是每隔1至2万公里检讨一次，涌现问题了要及时办理。
六、安全气囊弹出对人有没有侵害？侵害有多大？
首先我们可以肯定气囊弹出对人肯定是有一定侵害的，如今的气囊一样平常都是点火式，在引爆的瞬间，气囊的膨胀速率可以达到100-300km/h，这个速率弹到脸上怎么可能没觉得？不过这个侵害与人体碰到其他硬部件或被甩出去的侵害比起来，已经算小的了？以是这里再一次提醒大家一定要系好安全带，如果没有安全带的合营，气囊是发挥不了浸染的。
七、气囊故障灯亮了怎么办？
在一样平常情形下，车辆启动的时候有个自检过程，这时候仪表盘上的故障灯会亮起，几秒后熄灭，而如果安全气囊的警告灯一贯亮着，我们就要重视了，有可能是地毯上（座椅下方）传感器打仗的问题，也有可能是气囊系统有故障，须要立即检讨维修，防止涌现气囊误弹和失落效的情形。
