和普通汽车的行车电脑板比较，mini的行车电脑板无愧于mini的称号，极致小巧，拆解的这款属于瑞典制造，拆解后创造PCB板也非常的迷你，比之前拆解的五菱宏光的行车电脑板更小。
其余可以创造宝马mini的行车电脑板上并没有涂上导热硅脂，难道说是由于mini行车电脑板的发热量不高？事实上也可以看到，全体电脑板上没有太多的功率MOS管，而且全体行车电脑的PCB板上都涂上了三防漆，这也导致了部分器件的型号不是太清楚，详细的硬件都有些什么呢？
宝马mini行车电脑PCB板正面器件：
尼吉康的4700uF/35V的铝电解电容；英飞凌P沟道MOS管（IPD50P04P4L-11）；汽车点火驱动芯片，预测为博世的芯片；行车电脑板核心处理芯片，NEC微掌握器（D70F3403AGC）；意法半导体芯片，丝印为P3240HX。宝马mini行车电脑PCB板背面器件：
两颗厂商未知的芯片，芯片丝印为605452100B 16013B；AUTOLIV公司的3颗芯片，型号分别为16006B，E16007B，16012A；英飞凌MOS管（IPD50P04P4L-11）。宝马mini行车电脑板BOM：
厂商型号解释 AUTOLIV16006B未知 AUTOLIVE16007B未知 AOTOLIV16012A未知 NECD70F3403AGC微掌握器 英飞凌IPD50P04P4L-11P沟道MOS管 未知605452100B 16013B丝印为605452100B 16013B 意法半导体P3240HX未知 尼吉康4700uF35V铝电解电容小结从拆解来看，AUTOLIV公司的芯片霸占了不少比重，可能在选择方案的时候会更考虑本国的方案。依照这种逻辑来看，中国新能源汽车的迅猛发展一定会带动国产硬件方案的发展，而由于各种缘故原由导致的缺芯恰好是一次涅槃重生的机遇，好好把握，国产汽车芯片方案一定生根萌芽。
