作者：龙行天下
一辆类似皮卡的水冷200三轮摩托车拉至我处。据车主描述，前天在朋友店大修800元，拉了一车喷鼻香瓜在半路抛锚，
心想这种维修大略，换发动机总造诣是了，谈好价钱，就开始动手改换。
在拆下旧机器时，我创造倒档器存在隐患。奉告车紧张一同改换。否则倒档器会用不了多永劫光就会破坏的，而且会殃及发动机上的副轴。
经得车主赞许，装上新的机器及倒档器。
加入冷却液，出去小试。
创造传动轴偶尔会发卡，声响来源于尾段。
检讨传动轴创造，后面的十子轴与角齿轴承都已破坏。
换上新的，路试，发卡异响还是存在，如果空载都响，拉货的话那还不直接干废！
检讨两条半轴花键无缺后，是干修理的人都会想到牙包坏了，推理归推理，验证才是王道。
分解牙包清晰的看到内部齿轮崩掉了。
车子破坏到这个程度就像吃剩饭剩菜，弃之可惜，食之无味。但车主还是坚持让修睦，由于手头上没有单个齿轮换，只好上加力牙包总成，可新的牙包镙丝孔距又对不上。如果等发货就得延长维修韶光，车主说再想想办法，今晚要赶着用车拉货。
仔细不雅观察并丈量两个牙包形状与轴距并做初步评估，得出两种方案。
方案1，改镙丝孔距；方案2，把新牙包整套转移到旧牙包上。与车主沟通得知，只要能正常行驶利用就行。从维修角度来说都是由简入繁，以是启用第2套方案。拆下整套新齿，移值到旧的牙包上，紧固各点镙丝，检讨齿盘与齿轮之间的间隙都在合理范围。
再把齿轮涂上黄油，查看齿轮咬合面达到2/3的哀求。
装到拔叉时创造新的拔叉偏短，用回旧的拔叉，间隙刚好，做拔档动也很顺畅。
装置好后加入齿轮油，启动车辆出去小试，统统无缺。维修就须要这样，不仅仅完成车主指定的任务，还要能及时创造摩托车上存在的隐患，并及时奉告车主，虽然是否进一步维修由车主定夺，但进行及时奉告并阐明后果，却是修理工该当尽到的任务。
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