还有轮毂也改了,轮胎加宽了。1.5自吸,4AT,动力没话说。买来之后换了一个节温器,一个排档拉线,其他便是正常保养,去年又换了四条轮胎。
这是当时换排档拉线的照片,春节前三四天,好不容易找个修理厂,从广东发顺丰才买到配件。
—————————————————————
回到安全座椅,本来安全座椅装在锐志上,可锐志后排座椅坐垫前高后低,孩子坐着不舒畅,而且现在日常坐玛驰韶光也不少。万恶的是,这款玛驰没有ISOfix接口,全网找配件尽然没有,那种通用的以为不靠谱。网上看有两个从个别渠道买到配件的,没有参考代价。好在ISOfix接口实际也不繁芜,于是打算找人自己焊接一下。
原车的螺丝孔位找不到能用的配件
这是落成的状态,直接焊上四个接口,担保后排最右都能安装安全座椅。
玛驰后面的座椅拆装还算方便,该当是一个14一个16套筒就行了。
这辆车该当是没少折腾,后排座椅换了一个螺丝还少了一颗螺丝。
焊的不错,还喷了黑漆。
后面看
虽然后排坐垫不长,但不影响安全座椅
孩子现在要用到原车的安全带了。
前排副驾头枕拆了,打通景不雅观[呲牙]
玛驰1.5自吸,带动这车绰绰有余了,虽说4AT比国外同期的5AT缩水了,日常开也够了。这车没有水温表,冬天暖风不热,一检讨才创造节温器坏了,换节温器之前百公里油耗8.5,换完了之后现在降到7.5[灵光一闪]
还有一点这车空调暖风都不错。尤其是空调,可能车窗的日常原厂膜也管点用。
对了还自己换了个收音机,买来时候原厂的只能用CD,用不了收音机,100块钱买了个拆车的完美办理。[灵光一闪][灵光一闪]
the end————————————————