别说，还真有。只不过这位祖师爷首先是位是个外国人，其次还是个女人，也便是我们俗称的女司机。
切切没想到啊，汽车司机的祖师爷竟然是个外国女司机!
外国人这点还很好理解，毕竟汽车这种当代化工业产物，最早就发明创造于西方，想来第一个驾驶汽车的人一定也是外国人。
可是外国女人怎么会成为天下上第一个司机，说好的马路杀手，女魔头(女司机、磨合期、头一年上路)呢?
这事还得从汽车制造者，“汽车之父”—— 卡尔·本茨(也被译为卡尔·奔驰)提及。
卡尔·本茨，是奔驰品牌的缔造者，也是汽车的发明人。19世纪末期，德国人卡尔·本茨将自己研发的单缸汽油发动机装在了一辆三轮车上，发明了天下上第一辆汽车，并得到了专利。为了纪念卡尔·本茨为汽车行业的首创性卓越贡献，众人将其称作“汽车之父”。
汽车是制作出来了，但是卡尔·本茨迟迟不愿将其开上街。这是由于由于汽车是采取汽油为动力，排放的气体味道较难堪闻，再加上配套技能尚不足成熟，汽车总是抛锚，爬放洋相的卡尔·本茨不愿在"大众场合展示自己的发明，众人也就更无从理解汽车的前辈之处。
这让他的妻子，贝瑞塔·本茨(原名：贝瑞塔·林格)非常焦急，她对自己丈夫的汽车充满信心。既然丈夫不愿出面，就决定由自己来动手，不能让这一伟大发明永久困在实验室里。
这一天趁着丈夫还在熟睡，这一个可敬可爱的妻子带着自己的两个孩子从实验室开着车就出发了。贝瑞塔要自己开车，前往百公里以外的祖母家。也正是由于她这一举动，从此天下上正式有了司机这一职业。
在此期间，这辆奔驰车经历了制动器故障，烧光油，动力不敷爬不上坡等各类问题。可是我们这位史上第一位司机，贝瑞塔没有抱怨，没有哭诉，路上碰着的问题就在路上自己办理问题。终于在傍晚到达了百公里以外的目的地，完成了这次壮举。
这是一个伟大的时候，贝瑞塔在第一次开车外出，就这么沉着镇静，碰着汽车问题还会自己处理。别说区分什么男司机，女司机，任何人第一次驾车上路，就敢自驾前去100公里以外的地方的人估计就不多，能够顺利抵达的人就更少了。再考虑到当时这是天下上第一辆车，不得不让人对充满勇气的贝瑞塔无比佩服。
贝瑞塔驾车远行这一年夜胆的举动，终极造诣了卡尔·本茨的汽车奇迹。妻子的行为勉励了卡尔·本茨，他带着这辆汽车参加了世博会，让所有人见识到了这一伟大发明。人们纷纭对这汽车惊叹不已，卡尔·本茨汽车名声大噪，订单纷至沓来。
贝瑞塔·本茨，当之无愧的史上第一位司机。正是在她的努力下，天下上第一辆汽车终于被众人认可。试想如果没有贝瑞塔，我们熟习的奔驰车将永久沉睡在卡尔·本茨的实验室里。别说司机这一职业了，可能汽车都消逝在历史的长河之中了。年夜胆的贝瑞塔不仅开辟了司机这一职业，更拯救了汽车的发展。
